キミ・ライコネンのブラジルGPプレビュー“今シーズン最後の戦いに向けて”

2008年F1グランプリ » この記事

キミによるブラジルGPプレビューが出ました! いよいよ残すところあと1戦。これが今シーズン最後のグランプリ・プレビューです。インテルラゴスで勝つのは誰か!?(キミだと願いたいです) そしてタイトルは誰の手に? ドキドキのブラジルGPプレビューをどうぞ!

Kimi Brazilian Preview

僕らは、今シーズン最後のレース、そしてレースの楽しみを味わうことができる最後の可能性に向けて進んでいる。これこそドライバーがもっとも愛するものだよ:ヘルメットをかぶって、勝利のために戦うんだ。 2007brazil01

僕はブラジルで、勝利のために戦いたい。そしてチームと良い結果を祝いたい。そうすれば、冬の間、そして来シーズンも良い気分でいられるだろう。僕が昨シーズン達成したような、ポジティブなことは、そう多くはない。僕らは起きたこと一つ一つの詳細を分析して、来年はすべてを改善できるよう、失敗から学ばなければならない。だけど今は、2008年シーズン最後のレースに全力を尽くさなければならない。

僕はまたブラジルに来られてハッピーだ。インテルラゴスは、しばしば、エキサイティングなレースが行われているトラックだ。ここは反時計回りで、すごく大変なんだ。だけど何よりも、僕はこの場所に、特別な思い出を持っている。去年、ここで勝ってタイトルを取った。本当に素晴らしかった。

フェラーリはここのトラックと相性が良いし、今年も同じようになればいいと思う。僕らは2007年と同じように、両タイトルに向けて戦っている。僕らは、また1-2を狙っている。コンスラクターズ・チャンピオンシップで勝つことは、どのチームにとっても大切なことで、そしてフェラーリにとっては特に重要だ。その目標に向けて、僕がチームをサポートできればいいね。

中国GPの後、少しリラックスできた。友人のアントン・アレン(名ラリードライバー、マルク・アレンの息子)に会うため、スイスに行った。(ラリーの)現場で彼と会うことができて、とてもうれしかったよ。

僕は、ブラジルに向けて、自分のバッテリーをチャージするに、特別なものは何もない。自然にまかせるよ。ここで何度か良い結果を出している。だけど昨年の勝利はひときわ素晴らしかったよ。

僕らのチャンスが今年はどうなるか見るために、金曜のフリー走行を待たなければいけない。予選ではマクラーレンと大接戦になるだろう。先の2レースを通して、Q3で燃料をたくさん積んだとき、車ははるかに良い感じになっていた。

車とアタックの可能性を信じることが、大事なんだ。それが違いを生む。何度かすごく近づいてきたから、正しいセットアップを見つけられるよう願っている。今年の初め、物事はうまく進んでいた。だけどそれから、道を失い、戻ってくることができなかった。

とても長い年だった。休みが待ちきれないよ。来シーズンにはいくつか新しいルールがあるので、冬の間も働かなければいけない。

だけど休みに入る前に、2度目の「Ferrari World Finals(シーズン最後のフェラーリ恒例イベント)」のために、ムジェロに戻るのは素敵だね。これはフェラリスティ(フェラーリファンのこと)すべてにとって特別なイベントだ。僕らがワールドチャンピオンシップのタイトルをとって、11月9日に祝うことができたらもっと素晴らしいだろう。僕はドライバーズ・チャンピオンシップでは今年は勝つことができない。だけど、来年またがんばることを約束するよ。

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アントン・アレンを訪れたときの模様は、こちらの記事でご紹介してます。短いですが、キミの映像もありますよ。ラリーカーに乗り込んで、うれしそうでした。

ライコネン、IRCラリー第9戦スイスに登場

<原文>
We’re ahead of the season’s last race and the last possibility to taste the pleasure of racing for a while. This is what a driver loves most: putting on the helmet and fighting for the win.

I want to fight for victory in Brazil and celebrate a good result with the Team: this would give me a good feeling for the winter and the upcoming season. There are not so many positive things for me I achieved over the last season. We have to analyze every single detail of what happened and try to learn from our mistakes to improve everything for next year. But now we have to give it all at the last race of the 2008 season.

I’m happy to be in Brazil again. Interlagos is a track where there are often really exciting races. We drive anti-clockwise here, which is very demanding. But more than anything else this place reminds me of something very special. Last year I won the race and the title, something really extraordinary.

The Ferrari very often went very well on this track and I hope that it will be the same this year. We’re fighting for both titles, just like in 2007. We’ll try a one-two win again. Winning the Constructors’ Championship is very important for every team and even more so for Ferrari. I’m glad that I can help the Team to reach its goals.

After the Chinese GP I relaxed a bit. I went to Switzerland to meet my friend Anton Alen, Markku’s son, who was driving a rally there. It was great seeing him in action.

I didn’t have to do anything in particular to charge my batteries for Brazil: that comes naturally. I had some pretty good results in this race, but last year’s victory was the icing on the cake.

We have to wait for Friday’s practice sessions to see what our chances might be this year. It will be very hard with McLaren in the qualifying. Over the last two races I had a much better feeling with the car in Q3, when I had a bigger fuel load.

It’s important to believe in the car and the possibility to attack, this is what makes the difference. I hope that we can find the right set up, after we’ve been very close for a couple of times. At the beginning of the year things went very well, but then we lost track and we couldn’t get back.

It was a very long year and I can’t wait to have a break. There will be several new rules for the next season and we will have to work a lot during the winter.

But before I go on holiday it will be great to get back to Mugello for a second time for the Ferrari World Finals. This is a very special event for all the Ferraristi. It would be even better if on 9th November we had a World Championship title with us to celebrate. I couldn’t win the Drivers’ title this year, but I assure you that I’ll try again next year.

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