今回も雨が波乱をもたらしました。

ロータスは、オートストラリアに続いてまたしてもピットインのタイミングが遅くて、キミは損をしてしまったわけですが・・・
まあ、雨も降ってないうちからウェットタイヤ履かされる、どうしようもない作戦よりははるかにマシだと思いましょう・・・。

5位入賞！
って、よく考えたら、ギアボックス交換による5グリッド分を取り戻しただけ

いや、ライコネン健在という走りでしたね（＾＾；

しかし、なんといっても、今回の見所はアロンソとペレス。
いやぁ、ペレスすごかった。オーストラリアGPからなぜかペレスがかっこよくて仕方なく見えてしまってたんだけど、今回もかっこよかった－。

・・・・そしてもう１つの見所が、雨で中断中のキミでしょう。

なんと、BSのF1中継はこれを丸ごとカットしていたとか（見てないです・・・）。

そしてCSの再放送でもカットされてた。51分間の赤旗中断。そこをカットせざるを得なかったとはいえ、なんというもったいない！

雨で濡れた髪が超セクシーなキミが移っていたのです。

TV画面をデジカメで撮影したものだから、まぁ画質はアレで・・・。
今年はPCで録画してないからキャプチャーとれない・・・。

動画

イケメン・・・。

キミは1分10秒頃～

「キミ、5位でフィニッシュでしたね。今日は価値のあるポイントを獲得できたのでは？」
「10番手からのスタートだったしね。僕は（ピレリの）インター、ウェットタイヤの経験がない。インストレーションラップを１周やったことだけだったから、即座にレースしなきゃいけないのは変な感じだった。だけど、他の車の後ろについてコースオフしないようにした。それから徐々に激しくプッシュした。ドライに変えたあと、スピードを得るのには、何周か必要だった。まあその後はＯＫだった」

「中国へは自信をもって望めますか？」
「はっ？」

「中国へは自信をもって望めますか？」
「次回はノーマルなレースになることを望んでいる。天気が変わると、いろんなことがうまくいかなない。通常のレースだといい。みながどのくらい速いのか誰もわからないが、僕らは強力なパッケージを持っていると思う」

ドライコンディションだった予選。

キミはQ2をトップタイムで通過して、Q3ではウェバーと同じタイム、5番手でした。

でも本人いわく、「ミスしなきゃポールも狙えた」んだとか。

予選後のインタビュー動画↓

「キミ、予選は5番手でしたね。5グリッド降格のペナルティがありますが、明日のレースへはどうしますか？」
「問題ない。残念だが、明日は10番手からスタートになる。車は機能している。3コーナーのミスでコンマ1秒失ったと思う。つまり今日は僕らは速かったってことだ。完璧なラップだったらフロントにも行けたはずだ。だけど仕方ない」
「トラックのコンディションはどうでしたか？」
「問題なかった。止まった時には熱さを感じてるが走ってるときはそうでもない。車もいいし、非常に暑いサーキットだが、明日はどうなるか見てみよう」

ロータスでは、土曜の未明にホスピタリティテントが火事にあったそうな。冷蔵庫のヒューズが原因だとか。写真を見たけど、かなり火が上がってましたよ・・・キミのスペアヘルメットが燃えたとか。レーシングスーツは無事だったらしい（救出後、急いでドライクリーニングしたとか）。本番用ヘルメットとスーツが無事でよかった。ヘルメットとスーツがないから出られません、じゃシャレにならない・・・。
キミのアイスは間違いなく、燃えただろな・・・。

さて、キミは金曜日にギアボックスを交換したので、決勝では5グリッド降格の10番手スタート。
マレーシアといえば、夕方にスコールがしばしば来ます。ずっと降り続く雨ではなく、南国特有の、あっという間に土砂降りになり、30分ほどでカラリと上がる雨です。
ヨーロッパ時間に合わせるために、今年もレースは夕方のスタート。さてスコールによる波乱はあるか？？

英語の原文はこちら。
Lotus F1 Team :: Kimi Räikkönen: "I think we have a chance to fight for podiums"

おめでとう、キミ。このパフォーマンスなら、あなたは今日のヒーローの１人になれるでしょう。
（笑）それはわからない。だけど、今日はとてもうまくいった。昨日はちょっと高くついたミスをしてしまって、それじゃなきゃもっと簡単だったのだろうけど。セーフティーカーが入ったが、それもちょっとよくなかった。スタートはよかったが、１コーナーで僕の前でアクシデントがあり、かなりスピードを落として、事故を避けるために芝生の上を行かなきゃいけなかったから、順位をいくつか落としてしまった。それでレースが難しくなったが、スピードはあった。だけどトラフィックが多かったよ。

これらのことを考えたら、僕らはもっとよい位置でフィニッシュできただろう。総合すると、この週末は、理想からはほど遠かった。良かったことは、車がよいハンドリングだったこと、そして７位だったのは悪くはない結果だ。何ポイントか獲得できたわけだし、土曜日から大きく向上できた。

２年間離れていた後、F1に復帰するのはどういう感じ？新しい車やタイヤ、DRSに関して、簡単にリズムをつかめた？
正直に言って、僕が以前レースをしていた頃との違いがなかった。いくつかルールの変更はあったが、レース自体はほぼ同じだ。DRSは、フリー走行や予選よりは、レースで使うほうが簡単だ。それが使える場所は限られているから。他のセッションでは、みんなが限界までプッシュしようとしてDRSを簡単に使ってしまうから、アグレッシブになりすぎるとミスが起きやすいんだ。
車自体はそれほど変わっていない。。2009年にレースをしていた頃とは違っているけど、どのチームも毎年新しい車をデザインしなきゃいけない。だから毎シーズンがスタートのようなものだ。タイヤも、これまでのところは、よさそうだ。とてもスムーズだよ。

無線でチームに対してブルーフラッグのことを尋ねてましたね。何があったの？
何も。なぜ僕にブルーフラッグをふり続けるのか疑問だったんだ。リーダーとのギャップが1周近くあるわけないって分かってたし。僕がちょうど追い越した、後ろにいる車に対してふられているのかと思ったけど、しばらくフラッグが続いていた。それで、なぜ自分に対して旗がまだ振られているのか知ろうと思ったんだ。

今日のあなたのパフォーマンス、そして昨日の予選でのロマンのポジションからすると、E20のポテンシャルはどのくらいあると思う？
テストでも昨日も、車はとてもよい感触だ。今日、僕はトラフィックでつまってしまったので、それを十分に見せられなかった。だけど、もしよいグリッドを得られていたら、どうなっていただろう。車にはスピードがかなりあった。昨日の予選のような位置にはならないよう、気を付けねばならない。

第１戦が終わって、マレーシアへ向かう気持ちは？
最初のレースを終えて、ハッピーだ。マレーシアで、パフォーマンスを向上するようがんばらなきゃいけない。そこで車の動きがどうなのかはわからないが、これまでのところ、どこでも車はよかったから、同じだと願いたい。マレーシアは暑く湿度が高いので難しいが、僕らにはよい車がある。だから予選で同じミスをしなければ、ポディウムを争えるチャンスがあると思う。どうなるか見てみよう。

ーーーーー
ロータスの車は悪くはないみたいなんですが・・・。
まずは予選でミスをしないことですね。
そしてレース。最初のキミのピットイン、明らかに遅かったですよね。タイヤが終わっていてタイムがかなり落ちてきてからも数周ひっぱってた。Q1敗退して新品のオプションタイヤがあまってるのだから、タイムが伸びなくなったらピットインして交換すれば簡単に可夢偉に出られたのではと思うのですが・・・。去年のルノー（要するに今年のロータス）もレースで「それはどうなの？？」というストラテジーで結果的にポジション落としてたことが何度もありましたが・・・。マーク・スレードさんが来て、その辺がこれから、よくなってくれればいいな。

ところで、オーストラリアGPを制した人がかなりの高確率でその年のチャンピオンになる、というジンクスがあります。
さて、今年のチャンピオンは誰になるのでしょう？？

全員分のコメントを訳す時間はないので、キミの部分だけ。＠2:58～

「悪かった」

「何がそんなに悪かったのですか？」
「単にミスだ。スピードはあった。だけど僕がミスをして、また、もう1周アタックする時間がなかった」

「ロマンの車のパフォーマンスがよいですね」
「僕の車もよかった。車には不満はない。僕のミスだった。そして最後のラップで時間の読みを間違えていた」

ーー

アタックラップ、セクター3でミスをして、その週はあきらめ、次の週でタイムを出そうと考えたキミ。ところが、残り時間がゼロになる前にコントロールラインを超えることができなかったので、間に合わず、Q1ノックアウト。
実は、コミュニケーションに問題があり、キミは残り時間がないことを知らされてなかったのでした。

ミスってはいけないアタックラップでミスをしてしまったキミと、そして2回アタックできるようなタイミングで送り出さず、アタックをやめてスローダウンしたキミに時間がないので急げとも伝えなかったチームのミスの両方が重なった結果のQ1敗退でした。

ただチームメイトのロマンは予選3番手。車は悪くはなさそうですね。

プレカンでの質疑応答は、こちらにUPされています。
Formula 1™ – The Official F1™ Website

長文で全訳は大変なので、キミの質疑応答の部分だけ和訳しました。

キミ、おかえりなさい。WRCに行っていた2年間で、あなたはどれくらい変わった？またその間、ドライビングは変わった？
キミ・ライコネン：わからないよ。そう変わってないと思う。ちょっと年を取っただけだ。同じだよ。

F1マシンに戻るのは、うれしい？
キミ・ライコネン：うん。ナイスだったよ。そう変わってなかった。車はかなり同じ感覚だ。タイヤは少し変わったけど、もっと難しいと思っていたんだ。だけど問題なさそうだ。特に、ニュータイヤのときはね。だけどもちろん、摩耗が少し早いけど、ドライブしやすそうだ。

あなたと、チームメイトのロマン・グロジャンはよいペースだったね。実際はどうだろう？
キミ:ライコネン：もし望むなら、もっと速く走れたかもしｒない。だけど、他のみなが何をしていたのかわからない。車はよい感触だ。ラップライムは、少なくともテストではOKだった。それが十分かどうかは、この週末と、次のレースでわかるだろう。だけどこれまでのところは問題ない。

ワールドタイトルを持っている3人への質問。あなたのグランプリ・ヒーローは誰か教えて。そしてキミ、あなたにはまだヒーローはいないと言うなら、あなたがキャリアをアップしてきたときに誰を尊敬していたかを教えて。
セバスチャン・フェッテル：キミから始めなよ。
キミ・ライコネン：ヒーローはいないよ。もちろん、フィンランド人ドライバーによい結果を望んできた。だけど、本当に･･･誰が過当と違いはなかったんだ。期待したり、見上げてきた人っていうのもいない･･･。

キミへの質問。2度目のキャリアで、フェラーリでの経験から何を持ってこられる？
キミ・ライコネン：僕はこれが2度目のキャリアだとは思っていない。常にレースをしてきた。ただ、別のレースだったというだけだ。いくつか違うチームでレースをしてきたが、すべてのチームが少しずつ違ったやり方で運営している。だって、違う国籍なんだから。だけど、常に、皆から学ぶことがあるし、いつもチームとよい思い出がある。僕はロータスチームとうまくやろうとしているし、チームが好きだ。とてもハッピーだよ。一緒に仕事をして、素晴らしい人たちだ。気さくで、何も変える必要がない。何か違うことがしたいと思ったら、彼らは喜んでそれを試そうとする。よい経験になっているよ。

キミ、2007年にあなたはフェラーリの最初のレースで、ここで優勝しましたね。とても驚きでした。冬のテストでは、あなたはとても速かったので、今回も同じようにここで皆をビックリさせることができるんじゃないかと言ってる人も大勢います。期待が持てると思いますか？それともそんなことはない？
キミ・ライコネン：前にも言ったように、僕らの位置がどの程度かはわからない。冬のテストではよい結果だった。もっとよい結果だって出せたんだ。僕らが速いと願いたい。今週末にわかるだろう。だけど、ほかのチームも速いと思う。フロントローに行けるだろうか？そうなりたいが、様子を見てみなければ。

キミ、いろんな新車で開幕戦を戦ってきたね。2004年、つまり、マクラーレンと、2009年のフェラーリと比べて、今回はよい？悪い？どう思う？
キミ・ライコネン：通常、ここには毎年新車だ。だから、大きな驚きはないよ。わからないな。タイヤが違うし。車はテストでは過去に覚えている感触とほぼ同じだった。DRSがあるけど、これはただ押すだけのボタンだ。ドライビング事態はさほど変わってない。おなじだよ。比較すべきようなものがないんだ。最後にF1カーをドライブしてから、2～3年経っているから。そう変わってないよ。。

キミ、レースを全然見ないほどF1から離れていたのに、どうしてカムバックしたの？
キミ・ライコネン：レースを見ること以上のことをやっていたからだ。だからといって、僕がF1を嫌いになったということじゃない。もし好きじゃないなら、ここにはいない。僕はいつもスポーツ、そしてレースが好きだった。だけどすでに言ったように、ほかの仕事をしていて忙しかったんだ。家にいるときにTVでやっていたら、いくつかレースを見たよ。だけど、義務のように、TVを追いかけたり、自宅以外にいるときでも見ようとはしなかった。戻れてうれしいよ。そうじゃなきゃ、かむばっくしなかった。F1でレースをするのが好きなんだ。

メルボルンが好きか、教えてください。そしてF1カレンダーにオーストラリアが残ることは重要だと思いますか？
キミ・ライコネン：ここに来るのはうれしい。いつもナイスでエキサイティングなレースだ。カレンダーに残ってほしいよ。マークが言ったように、ちょっと遠いけれど、いったんここに来れば何も問題ない。

現在、公式サイトはまだ、こんな感じの暫定状態。

キミのところ、映像のセンスがよくて、いつもカッコいい。。。
WRCに転向した2009年シーズンのリニューアル時も、予告動画がかっこよかった。最後に出てくるキミがかわいくて・・・。

ちなみに、当時のキミ公式サイトの暫定状態が、こんな様子で↓
ろうそくをともしたように、ぼんやりとキミの顔が浮かび上がるというホラー状態でした。
あきらかに、サイト作成の人、遊んでる（＾＾；

—-
今日、F1速報を立ち読みしたのですが（買ってないです。すみません）、F1ドライバー・チームのツイッターアカウント一覧にキミが入ってました。

えーっと、ツイッターのキミは、キミファンクラブもロータスも否定してます・・・。フェイクです。F1速報では、丁寧にツイッター画面のキャプチャー付きで「アイスマンはたまにつぶやいている。ライコネンファンは要チェック」なんてキャプションがついてたけど・・・。
@kimi_raikkonen


ちなみに、最近ツイッターを始めたばかりで、まだF1速報の記事には載ってなかったのが、フェルナンド・アロンソ。こっちは本物です。
@alo_oficial

実はこの週末はWRCラリー・メキシコでして。恐怖のアメリカ大陸時間で、毎日昼夜逆転の生活。
日曜夜というか今日の早朝も、WRCが終わったのが午前4時。Top Gearの放送が午前5時から。結局、ずーっと起きて見てました･･･。

もう、日本にいながら時差ぼけ状態／(^o^)＼

ヘロヘロ脳なので全訳する余力がないのですが、だいたいの会話だけ和訳してみました。
Top Gearは、イギリスの放送後まもなく、ニコニコ動画に日本語字幕付でUPしてくれてる人がいるので、チェックするとよいかと思います～。

——–
F1が来週開幕します。ビッグニュースは、過去のドライバーが戻ってくること。その前に、彼はここに来てます。皆さん、キミ・ライコネンです！

復帰するのはどんな気分？
いたって普通だよ。車も人も同じだ。

ロータス・ルノーでレースするんだよね？
ああ。だからこのセットがあるんだろう。

これはロータスルノーで、ほかにもロータスがあるよね。
ロータスは冠スポンサーだよ。

じゃあ、これはルノーなの？
いや、これは･･･

自分がどのチームか知らないの？
もう１つルノーのファクトリーができたんだよ。

アンティ・ダンドルフ（フケ防止シャンプー）がスポンサーなんだね。これっていいの？
効果があるみたいだよ。使ってみたら？

レース後のプレスカンファレンスでのあなたの返答が好きだったよ。
「3コーナーで、アウトサイドにいて、右、左･･･インサイドに入って、どうなったの？」って長い質問に、あなたは「そうだ」って答えるだけ。

フィンランド人は言葉を節約するの？
フィンランド人にも色々いるよ。話が長い人と短い人と。僕は短いほうがいいんだ。

あなたの語録で一番有名なのは、ミハエル・シューマッハがブラジルでペレから表彰されたとき、マーティン・ブランドルが「セレモニーを見た？」と尋ねたよね。あなたはこう答えた。「見なかった。なぜなら･･･」
忙しかったから（笑）

ヘルメットはドライバーにとって特別な意味がある。その重要性は？という質問で、あなたは「頭を守るもの」と答えた。

アブダビサーキットについてどう思うかと聞かれ、あなたは「1コーナーはいいけど、あとは（ピー）だ」と言った。

来週オーストラリアで開幕だね。どんな期待をしてる？
誰もわからない。テストでは色々複雑だった。僕らの車がそれほど悪くないと願ってる

復帰のためにハードなトレーニングをしてるの？
まあ少しね。大丈夫だよ。

お酒は飲んでない？
飲んでないよ

今日スティッグに会った？
うん。

あなたが彼のヒーローだって気付いた？彼は話した？
うん。でも彼はあまりしゃべらなかったよ。

彼がキミ・ライコネンについて言ってたこと･･･彼は以前あなたに会ったことがあるんだ。モナコのバーで立ってたとき、足下で酔いつぶれてる人がいたんだ。
ああ、それ僕だ。

あなたなの？じゃあ彼は足下を見下ろして、「あ、僕のヒーローだ」って。
彼が僕を助けてくれればよかった。

あなたの初めてのレース。30分前までモーターホームで昼寝してるところを発見されたんだって？
モーターホームじゃなかったよ。オーストラリアにはなかったから。小さな箱の中だよ。

でも寝てたの？
うん、テーブルの下によい場所があったから。レース前は時間が少しでもあったら、いつも寝るんだ。寝るのが好きなんだよ。

フェラーリでレースする前、フィンランドでスノーモービルのレースに出たよね。
2007年だね。

だけど、よくフェラーリは許可したね。
（やっていいか）聞かなかったんだ。すごく厳しい契約でね

時計の話をしようか。腕を見せて。これは何？
これは、傷だね。

なんの傷？
スノーモービルかな。

それは最近？
クリスマス前かな。いい医者がいるから大丈夫だよ。

大きな傷じゃないか。骨折したの？
少しね。

スズキ リアーナはF1からすればものすごくリーズナブルな車だけど、どうだった？
予想よりはよかった。そう酷くなかった。ウェットだったから滑りやすかったけど。楽しかったよ。

キミが走ってるところを見たい人？
イエース
（走行ビデオへ）

（ギアチェンジで）
oops（しまった）

まぁ悪くない車だ。

これが過去にチャレンジしたF1ドライバー達だ。セバスチャンにはバドミントンで勝ってる？
いつも勝ってるよ。

ウェットで最速なのは、ルイスの1分44秒7だ
トップ10に入ってるといいな。
（※リストは8人しかいない！）

入れるよ（笑）

 
（そこでサムアップ。かわいい・・・）

ーーーーーー
結果は、動画でご覧の通りでした。

放送を見ていて、キミのトークに大爆笑の連続。眠いのを忘れて、あっという間でした。

ニコールがキミファンフォーラムに、Turun Sanomatのヘイキ・クルタからのメールを投稿してくれました。その内容が･･･

「やあ、ニコール

私達はTurun Sanomatのリニューアルを行い、グランプリ前の毎週木曜日に、Turun SanomatのウェブTVでグランプリの気になる点をプレビューを放送する予定だ。それは、英語とフィンランド語の両方で行う。

知っての通り、私はキミの友人のよなものなので、これらのプレビューにはいつも、彼の展望もたくさん入っているだろう（もちろん、コバライネンとロズベルグも忘れちゃいけない）。
この情報を、あなたの仲間や、これに関心がありそうな海外の人達に広めてくれないかと考えてたんだ。

特に、日本と中国にね。

ちゃんとしたアドレスが分かり次第、あなたに知らせるよ。私は日曜日にオーストラリアへ発つので、その前にはアドレスを知らせられるようにするつもりだ。

楽しいシーズンを。

ヘイキ」

というものでした。
フィンランド人同士なのに、なぜか英語のメール（＾＾；
FacebookのKimi Räikkönen Lotus F1 TeamやKimi Raikkonen Fan Clubに入ってる人なら、ニコールが投稿してくれたメールの内容読めます。

毎グランプリ前、TSのウェブサイトで、キミの独占インタビューが見られるかもしれないのです。すごい！！！

そして、「特に、日本と中国に」とヘイキ・クルタが書いてくれているのが、素晴らしいと思いませんか？

日本や中国に、どれだけキミのファンがいるか、クルタはわかってるんですね！！
そして英語でもやってくれるという点も、すごい！
フィンランド以外のファンのことを考えてくれてるんです。

ニコールが、「ユカリ、彼が特にあなたたちについて話している点を喜ばなきゃ」て言ってました。その通りだと思います！

モータースポーツの現場にいる人が、自国以外のファン、日本ファンのことも考えてくれているって、本当にありがたい－。

ヘイキ・クルタ氏、この方です↓。もしグランプリで彼を見かけたら、ぜひお礼を伝えましょう！！

ーーー
Facebookと日本のファンといえば、というつながりで。以前にもお知らせしたのですが、セバスチャン・オジェのコ・ドライバー、ジュリアン・イングラシアの公認ファンページを立ち上げました。オジェ君は、以前シトロエン・ジュニアチームでキミのチームメイトでもありました。

Julien Ingrassia – Page Officielle Japonaise

日本のファン向けの、本人公認ファンページです。最初は、アンオフィシャルで勝手に作るつもりでした。でもある方が、私が日本語でも書き込めるファンページを作りたいと思っていることをジュリアンに話してくださり、本人から「オフィシャル」ページの許可をもらいました。
ジュリアンは、フランス語と英語で更新している自分のFacebookページを持っているので、そちらも要チェックです。

さらにありがたいことに、オジェ君＋ジュリアンのスポンサーでもあるフランスのBPS RACINGがFacebookで紹介してくれ、フランス人もメンバーに入ってます（中にはフランスで有名なコドライバーも！）。現在、日本人5割、フランス人2割、あとほかの国の人々という感じ。ラリーについて知りたいことがあれば答えが得られるかも？？ 私はフランス語のペースノートで使う単語について質問したところ、早速答えが返ってきました。ありがたい！

Facebookをやっている方は、よかったらこちらにアクセスして、「いいね」を押してください(´∀｀)

コドライバーの仕事の大変さや、コドライバーの特別なポケット、貴重なロングインタビューの和訳なども載せてます。

＠Kimiともども、こちらもがんばるので、応援してください（＾＾）

キミが出演すると聞いたとき、あのキミでスタジオトークは大丈夫なんだろうか？？と大いに疑問でしたが、予告ビデオを見ると、まったく問題なく盛り上がってます。

キミもすごくリラックスした表情。

日本ではいつ放送になるのかわからないけど、多分イギリスでの放送後、すぐにYouTubeにUPされそう（＾＾；

スティッグとの写真

予告ビデオ

ジェレミー「アンチ・ダンドルフ（フケ防止シャンプー）がスポンサーなんだね。あれってどう？」
キミ「効いてるみたいだよ」
会場大爆笑→キミのキャップを取って頭をチェックしようとするジェレミー

ほか、こんな面白い会話も。
ジェレミー「スティッグと会ったんだよね？」
キミ「うん」
ジェレミー「スティッグにとって、あなたがヒーローなのに気付いた？」
キミ「スティッグはほとんどしゃべらなかったよ」

ジェレミー「フェラーリはあなたがスノーモービルをやるのを、よく許可したね」
キミ「（やっていいか）聞かなかったんだ」

ジェレミーのいじりがない車内では黙ったままじゃないか、とも心配したけど、「oops（おーっと、しまった）」とか「まぁ、悪くない車だな」とか、笑えることを言ってます。

で、肝心のタイム。キミは「10番以内に入ってるといいな」と言ってますが、どうでしょう。
この日はウェットだったようですね。ベストタイム更新は厳しいな－。
ちなみに、現在のベストタイムはフェッテル君が持ってます。