キミ・ライコネンのモナコGPプレビュー「モナコでもKERSを使う」
フェラーリ公式サイトのブログに、キミによるモナコGPプレビューが掲載されているので、ご紹介します。 ここ2年、モナコではついてないキミですが、今年はバッドラックの連鎖を断ち切って、表彰台を狙ってほしいですね！
モナコGPはいつだって特別な週末だ。モナコは特殊なサーキットなので、他のトラックよりも予選がはるかに重要になるから、このところ起きてることを教訓にして、可能な限りうまくやらなければいけない。
フェラーリの一員として経験した2度のモナコGPは、ラッキーとは言い難いものだ。だけど、この負の連鎖を断ち切りたいを本当に願ってるよ。
F60はバルセロナでかなり改善されたから、もはやポディウムも幻想ではない。僕らがこのトラックでいくらか前進したいなら、スペインと同様に、フリー走行の進み具合が非常に重要になるだろう。
去年、僕らは2台の車を1列目につけることができた。それは、再現したい夢だったよ。
僕らはモナコでもKERSを使う。ほかのトラックほどのアドバンテージは得られないだろう。だけど、とにかくパフィーマンスの面ではメリットがあるんだ。
今年は、従来よりもラップタイムが速くなると思うよ。セオリーでは、今年のルールによって車は速いコーナーでは遅くなるけど、スリックタイヤのおかげで、スローコーナーでは速くなれるんだ。モナコのレースで前に出るには、完璧にやらなければいけない。僕らドライバーは、一瞬たりとも集中力を失ってはいけないということをわかっている。瞬き1回分の時間で、ウォールにぶつかってしまうんだ。勝ちたいなら、78ラップすべてで100％のドライビング、100％の車が必要だ。それが唯一うまくいく方法だよ。
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フェラーリはモナコでもKERSを使うとのこと。キミ自身が認めているように、モナコでは他のサーキットに比べてKERSによるアドバンテージは少ないようですが。でも、F60はKERSを搭載する前提で作られているので、外したところでメリットはないらしいです。中国GPではKERSを搭載しませんでしたが、そのときの理由は、前戦のマレーシアGPでKERSにトラブルが起きたため、安全上の理由でやむなく外しただけでしたし・・・。
<原文>
KERS also at Monaco
It’s always a very special week, the one of the Monaco GP. It’s a unique track where the qualifying is more important than on the other tracks and we have to try to implement it in the best possible way, learning from the lesson we were taught recently.
I’ve never been very lucky during the two Monaco weekends as a Ferrarista, but I really hope that I can end this streak of bad luck. The F60 improved a lot at Barcelona and now a place on the podium is no longer a mirage. It will be very important to see how things go during the free practice session to understand if we made up some ground also on this track, like it happened in Spain. Last year we were able to place both cars in the first row and it would be a dream to repeat that. We’ll use the KERS also at Monaco: it might not have the same advantage as on other tracks, but anyway there’s a performance improvement.
I’m expecting faster lap times than in the past. In theory this year’s rules slowed the cars down in the fast corners, but due to the slicks we’re faster in the slow ones. To be ahead in this race you have to be absolutely perfect. We drivers know that you can’t loose your concentration not even for a second: the blink of an eye is enough and you end up in the wall. You need a 100% driver and a 100% car for the whole 78 laps if you want to win: that’s the only way to be successful.