キミ・ライコネンのイタリアGPプレビュー「表彰台に乗り続ける」
シーズンも終盤。今週末は、もうイタリアGPです！いよいよ、跳ね馬の聖地、モンツァでのレース。そしてヨーロッパラウンドでは最後のレース週末です。
フェラーリ公式ブログにキミによるイタリアGPプレビューが掲載されているので、ご紹介します。
To Monza to remain on the podium（表彰台に乗り続けるため、いざモンツァへ）
このトラックは、シーズンの中で最も高速だ。KERSはスパと同じように、僕らにとってメリットになるだろう。縁石をうまく使う必要があるし、それはここ数年、僕らの車にとっては弱点となっている。金曜日にどうなるか、見てみよう。これまでのところ、この空力のセットアップを試していないし、トラックでは通常のテストをしていないから、どうなるか述べるのは難しいよ。
新しいチームメイトに、ジャンカルロ・フィジケラを迎える。彼とはいつも、とてもうまくやってきたよ。彼は最も経験があるドライバーの1人だし、僕らはフェラーリがコンストラクターズ・チャンピオンシップで3位をキープできるよう、ベストを尽くすよ。今年は、パフォーマンスレベルがレースごとに変わっている。僕らのように車の開発を止めたチームもあるし、プッシュし続けてるチームもある。結果がどう転ぶかわからないよ。振り返ってみると、僕はここ数戦で最も多くのポイント（25ポイント）を取ったドライバーだから、ハッピーだよ。あのシーズン序盤の後、誰がこうなると言い当てられただろうか？
厳しい週末になるだろうけど、いつも通りベストを尽くすことをファンに約束するよ。
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去年のイタリアGPと言えば、まさかのフェッテル君、ポールトゥウィン！
私は、その頃フィリピンの田舎にダイビングに行ってまして。その村では数年前まで電話すらなかったのに、いつの間にやら携帯電話も通じるわ、宿では無線LANまで使えるという進化ぶり。そして結果速報を見てビックリしたのでした。
ちなみに村に電話がなかった頃、どうやって宿＆ダイビングサービスが予約を受けてたかというと、向いの島にあるオーナー宅（ここは電話アリ）から予約表のFAX紙を船で運んでいたそうです。
最近、全然ダイビングに行ってないです。青い海に潜りたい。F1も観たい。要はお金と時間の問題か･･･。
＜原文＞
To Monza to remain on the podium
These are very intense weeks: after the two consecutive races in Valencia and Spa now there is Monza on the calendar, this year’s last race in Europe. In Belgium we won and we want to go on like this in the last races, trying to stay on the podium. It’s one of the most important GPs of the year, because we race in front of our fans and it would be great to give them satisfaction. The success at Spa was very important for the team: I could see the guys in front of the podium and understood how much this victory meant for them, especially in such a difficult season. It was great for me to listen to the Finnish and the Italian national anthems after such a long time. And it would be excellent to repeat it until the end of the season. Racing in Monza in front of our fans with all the Prancing Horse flags in the wind is a fantastic feeling. I’ve never won a race in Italy, but I always liked racing at Monza. For me there’s no extra pressure, but I know how much the team wants to have a great race here.
The track is the fastest of the season and the KERS should help us just like in Spa. You need to use the kerbs well and this wasn’t the strong point of our cars over the last years. We’ll see what will happen as of Friday. We didn’t do the usual test on the track so it’s difficult to say because the cars haven’t used this aerodynamic set up so far. I’ll have a new teammate, Giancarlo Fisichella. I always got along very well with him. He’s one of the most expert drivers and we will give our best to help Ferrari keep the third place in the Constructors’ Championship. The performance levels changed from one race to the next this year. There are team like us who stopped developing the car and others making pressure, because there are still several goals to reach. Looking back I’m happy because I’m the driver who gained the most points over the last races (25): who would have said that after such a start of the season?
It will be a difficult weekend, but I can promise the fans that we will give our best as usual.
2009/09/09 at 10:49 PM
スパの勢いをそのままモンツｱにまで持っていって欲しいです！！
F1素人も私には縁石がどのぐらい影響を与えるか分かりませんがうまい事 事が運ぶよう祈っています！
2009/09/10 at 2:52 AM
＞asachanさん
コメントありがとうございます。
投稿を読み返してみたら、なんだか南の島依存症の発作が軽く出てた途中みたいで、テンション低かったですね（＾＾；すみません。
いよいよモンツァ！！
キミにはがんばってほしい。
これまではみんな縁石をカットして乗っちゃうので、縁石から車が降りた後の挙動がよくないフェラーリはちょっと不利だったのですが、より縁石を高くしてカットしにくくしたらしいです。すると、縁石に乗らないようになるなら、フェラーリにとっては逆に良くなるかも。それでもみんながカットして乗ってしまうなら、フェラーリには厳しいですが・・・。
どうなるのか、いろいろ楽しみです。
そして、フェラーリから来期のドライバーズラインナップの発表はあるのか（このままキミだと信じたいです）。
いろいろドキドキな週末です。
2009/09/10 at 8:19 PM
フェラーリのお膝元、モンツァではスパ以上にがんばってほしいですね！！
シルッカおばあちゃんが亡くなって家族思いのキミは相当心が痛んでいると思いますが、天国のおばあちゃんの為にも、本場ティフォシの為にも優勝して欲しいですね。
問題は縁石ですね。なんとかできるといいけど。。。