フェラーリ公式サイトのブログにキミによるイタリアGPレビューが掲載されています。
ハミルトンのクラッシュで、図らずも3位表彰台をゲットできたキミ。「目標は表彰台」と言ってただけに、キミ、フェラーリ、ファンにとってうれしい週末となりました。
キミがイマイチ喜んでない？なんて懸念もありましたが、杞憂だったようです。文面からは、キミがとても喜んでいる様子が伝わってきます（この英文レビューは、多少スタッフの手が加わってはいるとはいえ＾＾；）。

Goal accomplished in Monza（モンツァで目標を達成できた）

イタリアGPに来る前、ポディウムに乗ることが目標で、そのために100％すべての力を出し切らなきゃいけないと言った。僕の予想は当たったよ。僕らは車のポテンシャルを引き出すことができ、目標を達成したんだ。予選は、とてもうまくいったよ。

F60のセットアップはよかったし、KERSも多いに役立った。Q3では、今シーズンでベストのラップを出せたから、すごくうれしかったよ。3番グリッドは、よい結果を得るには非常に重要だった。多くの車が1ストップ作戦を選ぶことはわかっていた。このトラックでは、1ストップと2ストップの差がほとんどないし、KERSを持たない車には1ストップのほうが有効な選択だった。

僕のスタートはとてもよかったけど、ハミルトンのスタートは僕ほど速くなかったので、僕はアクセルを戻して左によけなければならず、ちょっとコースオフした。なんとかスーティルを抜くことができた。表彰台を目指して戦えたのは、スーティルを抜けたことが決め手だったよ。レース全体ではミスを犯さなかった。3位を取れたのはラッキーだったけど、結局、重要なのは結果なんだ。僕らはあれ以上のことはできなかったから、完璧な週末だったよ。

またポディウムに乗れて、本当にハッピーだよ。特に、多くのフェラーリファンの前だったしね。風になびく多数の跳ね馬のフラッグを見れば、みんながどれほどの情熱を持ってるのかわかるよ。本当にうれしかった。

ブラウンがタイトル争いで優位になり、レッドブルの状況はより複雑になっているようだ。ウェバーとフェッテルはギブアップしないだろうけど、もし自分達が追いつきたいなら、2台のブラウンに何か問題が起きることを願う必要がある。僕の目標は、チームがコンストラクターズタイトルで3位をキープできるようヘルプすること、そして、できるだけ多くのポイントを取ることだ。

次のレースはシンガポールで、去年僕はフィニッシュできなかった。それでも、僕はシンガポールが大好きだよ。モンツァでやったのと同じことをやる。F60から最大限の力を引き出して、5戦連続でポディウムを獲得することだ。チャンピオンシップが進むほど、僕らにとってはより困難になる。他のチームは車の開発を続けているけど、僕らには、もはや改良はまったくないのだから。

ｰｰｰｰ
ファンにキャップを投げるなんて、キミにとってはすご～く珍しい光景も見られました。ポディウムでの「Kimi」コール、テレビでもすごくよく聞こえましたし、やっぱりキミはうれしかったのですね（＾＾）

モンツァで現地観戦されたAAさんのコメントでも、現地がいかに盛り上がっていたか、キミがとってもハッピーな様子だったかが、よくわかります。

キミ、おめでとう！ そしてシンガポールではぜひ5戦連続表彰台を狙ってほしいですね！
キミが何度も言ってるように、今期の開発を凍結したフェラーリには新しいパーツはもうありません。開発を続けているチームと比べれば苦しいですが、がんばれ、キミ！！ Keep Flying!!

＜原文＞
Goal accomplished in Monza
Before we arrived at the Italian GP I said that a place on the podium was our goal and that for reaching it we’d have to do everything 100 percent. My forecast was correct: we got out the car’s potential and me made it. The qualifying went very well. The
F60 was set up well and the KERS was lots of help: in Q3 I had one of the best laps this season and I was very happy. Third on the grid was very important for a good result. We knew that many had opted for a one-stop strategy. The difference between the two strategies is extremely small on this track and those who didn’t use the KERS had a valid option with the one-stop strategy.

I had a very good start, but because Hamilton wasn’t as fast I had to lift my foot and move to the left, where I touched the grass with two wheels. I managed to pass Sutil and that was the decisive move so that I was able to fight for the podium. We didn’t make any mistakes for the whole race: it was a piece of luck that we gained the third place, but in the end it’s the result that counts. It was a perfect weekend, because we couldn’t have done any better.

I’m really happy for another place on the podium, especially because we gained it in front of the numerous Ferrari fans: when you see all the flags of the Prancing Horse in the wind you understand how much passion there is. That was a great feeling for me.
The Brawns seem to be there again, fighting for the title, while Red Bull’s situation is more complicated. Webber and Vettel won’t give up, but they have to hope that the two Brawns will have some problems if they want to catch up. My goal is to help the Team keeping the third position in the Constructors’ standings and gaining as many points as possible.

The next race will be held in Singapore, where I didn’t finish the race last year. Nevertheless it’s a place I really like a lot. We have to do the same we did in Monza: trying to get the best out of the F60 and gaining a place on the podium for the fifth time in a row. The more the championship proceeds the more difficult it is for us, because the others continue developing their cars, while we don’t have any innovations coming up anymore.

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タグ: 09年イタリアGP, コラム

この投稿は 2009/09/16 3:16 PM に 2009年F1グランプリ, キミ・ライコネンのコラム カテゴリーに公開されました。 この投稿へのコメントは RSS 2.0 フィードで購読することができます。 現在コメント、トラックバックともに受け付けておりません。