復帰第1戦のオーストラリアGP、7位という結果でした。ロータス公式サイトにUPされているキミのレース後インタビューです。

英語の原文はこちら。
Lotus F1 Team :: Kimi Räikkönen: "I think we have a chance to fight for podiums"

おめでとう、キミ。このパフォーマンスなら、あなたは今日のヒーローの１人になれるでしょう。
（笑）それはわからない。だけど、今日はとてもうまくいった。昨日はちょっと高くついたミスをしてしまって、それじゃなきゃもっと簡単だったのだろうけど。セーフティーカーが入ったが、それもちょっとよくなかった。スタートはよかったが、１コーナーで僕の前でアクシデントがあり、かなりスピードを落として、事故を避けるために芝生の上を行かなきゃいけなかったから、順位をいくつか落としてしまった。それでレースが難しくなったが、スピードはあった。だけどトラフィックが多かったよ。

これらのことを考えたら、僕らはもっとよい位置でフィニッシュできただろう。総合すると、この週末は、理想からはほど遠かった。良かったことは、車がよいハンドリングだったこと、そして７位だったのは悪くはない結果だ。何ポイントか獲得できたわけだし、土曜日から大きく向上できた。

２年間離れていた後、F1に復帰するのはどういう感じ？新しい車やタイヤ、DRSに関して、簡単にリズムをつかめた？
正直に言って、僕が以前レースをしていた頃との違いがなかった。いくつかルールの変更はあったが、レース自体はほぼ同じだ。DRSは、フリー走行や予選よりは、レースで使うほうが簡単だ。それが使える場所は限られているから。他のセッションでは、みんなが限界までプッシュしようとしてDRSを簡単に使ってしまうから、アグレッシブになりすぎるとミスが起きやすいんだ。
車自体はそれほど変わっていない。。2009年にレースをしていた頃とは違っているけど、どのチームも毎年新しい車をデザインしなきゃいけない。だから毎シーズンがスタートのようなものだ。タイヤも、これまでのところは、よさそうだ。とてもスムーズだよ。

無線でチームに対してブルーフラッグのことを尋ねてましたね。何があったの？
何も。なぜ僕にブルーフラッグをふり続けるのか疑問だったんだ。リーダーとのギャップが1周近くあるわけないって分かってたし。僕がちょうど追い越した、後ろにいる車に対してふられているのかと思ったけど、しばらくフラッグが続いていた。それで、なぜ自分に対して旗がまだ振られているのか知ろうと思ったんだ。

今日のあなたのパフォーマンス、そして昨日の予選でのロマンのポジションからすると、E20のポテンシャルはどのくらいあると思う？
テストでも昨日も、車はとてもよい感触だ。今日、僕はトラフィックでつまってしまったので、それを十分に見せられなかった。だけど、もしよいグリッドを得られていたら、どうなっていただろう。車にはスピードがかなりあった。昨日の予選のような位置にはならないよう、気を付けねばならない。

第１戦が終わって、マレーシアへ向かう気持ちは？
最初のレースを終えて、ハッピーだ。マレーシアで、パフォーマンスを向上するようがんばらなきゃいけない。そこで車の動きがどうなのかはわからないが、これまでのところ、どこでも車はよかったから、同じだと願いたい。マレーシアは暑く湿度が高いので難しいが、僕らにはよい車がある。だから予選で同じミスをしなければ、ポディウムを争えるチャンスがあると思う。どうなるか見てみよう。

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ロータスの車は悪くはないみたいなんですが・・・。
まずは予選でミスをしないことですね。
そしてレース。最初のキミのピットイン、明らかに遅かったですよね。タイヤが終わっていてタイムがかなり落ちてきてからも数周ひっぱってた。Q1敗退して新品のオプションタイヤがあまってるのだから、タイムが伸びなくなったらピットインして交換すれば簡単に可夢偉に出られたのではと思うのですが・・・。去年のルノー（要するに今年のロータス）もレースで「それはどうなの？？」というストラテジーで結果的にポジション落としてたことが何度もありましたが・・・。マーク・スレードさんが来て、その辺がこれから、よくなってくれればいいな。

ところで、オーストラリアGPを制した人がかなりの高確率でその年のチャンピオンになる、というジンクスがあります。
さて、今年のチャンピオンは誰になるのでしょう？？

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タグ: オーストラリアGP

この投稿は 2012/03/19 11:05 AM に 2012年F1グランプリ カテゴリーに公開されました。 この投稿へのコメントは RSS 2.0 フィードで購読することができます。 現在コメント、トラックバックともに受け付けておりません。