スーティルに驚愕のドイツGP予選
2年ぶりのニュルブルクリンクでのレース。思わす2007年決勝を思い出してしまうほど、天気に翻弄された予選となりました。
Q3で1人ハードタイヤで驚きのタイムをビシっと出したフェッテル君、すごい。
Q2は荒れすぎ\(^o^)/
雨の予報
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雨が来る前にアタックをしようと各車一斉にコースイン(このとき、バリチェロだけがピットに止まったまま)
↓
と思ったら雨が急に強くなってみんなピットに戻ってインターミディエイトにチェンジ
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が、路面は急速にドライに。絶妙のタイミングでドライを履いて出たバリチェロがメシウマ。それを見てドライに変えたピケ子、スーティルもウマウマ状態。
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慌ててみんなドライに履き替えてアタックに出るも、また雨が降り出す。
Q2の途中でバリチェロの担当エンジニア、ジョック・クレア(以前はBARで佐藤琢磨のエンジニアだった人)がかなり慌てた様子で何かしゃべっているシーンが映っていたので、バリチェロのマシンにトラブルでも起きたのかと思っていたら、実は「今ここでドライで出るべき!」とものすごい絶妙すぎるタイミングを見てたんですね。すごい。
Q2でおいしい思いをしたのは、バリチェロと同じ時間帯にドライに変えることが出来た人。その恩恵にあずかったスーティルは初のQ3進出。ピケ子も今シーズン初のQ3進出。一方でアロンソはQ2脱落。
Q2直後、雨が強くなってきてマッサが大きくコースアウト。戻れてよかった
慌てた様子のジョック・クレア。バリチェロにトラブルかと思いきや、実はドライで出るタイミングを見計らっていたのでした。地上波でもこのシーン映ったのに、完全スルーでした(^^;
Q3の終盤にはまたもや雨が強くなり、キミもコースアウト。あわわ~。
Q2では各チーム大慌てだったようです。マッサの様子。
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そしてQ3。
ポール行けると思われてたフェッテル君、ちょっとミスをしてしまい、ウェバーが初ポール獲得。2、3位にブラウンの2台が入ってしまい、フェッテル君は4番手に。偶数側のスタートとなってしまいました(ウェバーにとっては、おいしい状況なんでしょうが)。
キミはイギリスGP同様、あまりパッとせず予選9番手。偶数グリッドなのが幸い?
ビックリなのは、フォース・インディアのスーティル。フェラーリ2台の前の7番手。
そして重量を見て、驚愕ー(゚д゚)!
Pos | Driver | Weight |
1 | Webber | 661.0 |
2 | Barrichello | 647.0 |
3 | Button | 644.0 |
4 | Vettel | 661.0 |
5 | Hamilton | 654.5 |
6 | Kovalainen | 664.0 |
7 | Sutil | 678.5 |
8 | Massa | 673.5 |
9 | Raikkonen | 674.0 |
10 | Piquet | 676.0 |
11 | Heidfeld | 681.0* |
12 | Alonso | 668.2* |
13 | Nakajima | 683.6* |
14 | Trulli | 683.7* |
15 | Rosberg | 689.6* |
16 | Kubica | 673.5* |
17 | Buemi | 674.5* |
18 | Fisichella | 662.5* |
19 | Glock | 662.3* |
20 | Bourdais | 689.5* |
ちょ・・・予選トップ10の中で一番スーティルが積んでるという事実。
フェラーリは~~~(ノД`)
ブラウンの2台は軽いですね。
うーん、フェッテル君にとっては激軽な車が間に2台も入ってるのはツライですね・・・。ウェバー初優勝フラグ来たかな?
でも、天気もレースの内容も日曜になってみないとわかりません。
楽しみですね!
キミにはポイントを取ってほしい!!
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地上波でスーティルのキャッチコピーが「ザ・レインマン」になっていて笑った
追記:
予選後のキミのコメント
「かなり複雑なセッションだったよ。コースコンディションが終始変化していたからね。ということで、この結果が本当の実力の順位を示しているかどうかは言い難いよ。Q3のためのニュータイヤを1セット持っていなかったことで、僕たちは明らかにハンデを負っていた。通常のコンディションなら、もっと上位のグリッドポジションを手にすることができたはずだと確信しているよ。とはいえ、僕たちはレースに向けて調子が悪いワケじゃない。いい戦略があるから、それをフルに活かせるように頑張るよ」
今回、路面温度が低く、ハード側とソフト側で1.8秒ほど違いがあるそうです。フェラーリとしては、Q1からソフト側で攻めるしか無く、Q3に新品を残す余裕がなかったんですね・・・。そんなわ
けで前を狙え可能性も低く、日曜が雨の予報も出ていることから積み気味にしたみたいですね。今回はKERSを積んでるマクラーレン2台が前にいるのが何ですが、なんとかポジションUPを狙ってほしいですね!
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タグ: ドイツGP
2009/07/12 at 3:05 AM
こんばんわ。
なるほどー、地上波見てるんですが、Q3でフェラーリまったく映らなかったと思ったら、割と積む作戦か!!
今回はハミルトンもいい線きましたね。
んー、こうなったら、ウエーバーの初優勝とバトンのリタイヤを期待するか。
キミには5位以内に入ってほしい。奇数グリッドだし、KARS利くし♪
ってこういうときに限ってマクラーレンもKARSかー↓
2009/07/13 at 1:51 AM
>icemanさん
こんばんはー。コメントありがとうございます。
レスが遅くなってすみません。
今回、ソフトとハードの差が大きいので、フェラーリはQ1からどんどんソフトを使うしかなく、Q3で新品ソフトが残ってなかったようです。それでQ3は t
イマイチ。さらに燃料つみ気味。
マクラーレンは新投入のディフューザーが効果発揮してるみたいです。CSの解説では、コンマ7かせげるっていってました。フリー走行でもハミがトップタイムだしてたし。しかし、決勝ではあんな感じになっちゃいましたが。