キミ・ライコネンのハンガリーＧＰプレビュー「モナコのようになってほしい」
今週末はハンガリーＧＰですね！ フェラーリ公式サイトのブログに、キミによるハンガリーＧＰプレビューが掲載されていますよ～。
今年、キミはモナコで表彰台を獲得しました。モナコ同様に低速コーナーが多いハンガリーでも、キミは表彰台を狙っているようです。抜きどころのまったくないハンガロリンクなので、予選で上位に入って、よい結果を出してほしいですね！
"Will Budapest be like Monaco? Let’s hope so"
ブダペストはモナコのようになるだろうか？ そう願おう
ハンガリーは、いくらかモナコに似ていると言われる。確かに、かなり低速のコーナーが多いけど、ハンガロリンクは明らかにモナコよりは“寛容”だよ。モナコでは、ほんのわずかでも滑ると、バリアに追突することになるんだ。そうは言いつつ、次のレースがモナコでのレースとほぼ似たものになるのは確かだろう。今年僕らはモナコで表彰台を獲得した。そして、ブダペストでも表彰台が僕らの目標だ。モナコでは僕らはギリギリまでポールを狙うことができたし、もしポールを取れていたら、レースはまったく別の展開になっていたと思う。ハンガリーでもまた挑戦してみるけど、難しいだろうね。F60はこのトラックにかなり合っているはずだ。だけど、モナコの後、他のチームもかなり車を改良していることもわかっている。だから、厳しい争いになるだろう。金曜午前の1回目のフリー走行を終えてみれば、よりはっきりしたことがわかるだろう。
ブダペストでは、予選の結果が非常に重要だ。通常のコースよりも、オーバーテイクがずっと難しいからね。もしフロントローからスタートできなかったら、レースでは良い結果を期待することもできず、ただ暑くて厳しい午後を過ごすだけになる恐れがある。シルバーストーンとニュルブルクリンクの2つのレース週末は、夏の気候ではなかったけど、ハンガリーでは気温がいくらか高くなるはずだ。僕らの車は、他のチームに比べてタイヤにとても優しいので、気温が高ければ幾分有利になるはずだ。
今年、タイヤのパフォーマンスは週末ごとにかなり違いがある。温度が極めて重要なポイントで、タイヤを完璧に使えるチャンスはかなり狭いことが明白だ。だけど、前回のレースでもわかったように、全チームにとって条件は同じだ。
チャンピオンシップの10戦目を迎えようとしている。これまでのところ、今シーズンはとても厳しい。僕らは開幕時から、トップとのギャップを埋めようとハードワーキングを続けている。だけど当然、他のチームも車を改良しているんだ。チャンピオンシップのシーズン中はテストができないということもあって、追いつくのがより難しい。シーズン後半がどうなるかは、リソースの使い方をどう決めるかにもよるだろう。来年の車のための開発は、すでに本格化しているのだから。
ハンガリーの後は、いつもより長い休みがあるよ。最初の週に、僕はフィアット・グランデ・プント・アバルトを運転して、ラリー・フィンランドに出場するんだ。その後は、8月23日のバルセロナでのレースの準備が始まるまでは、家族や友達と一緒に少しのんびりできるだろう。
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ハンガリーの後は、4週間ものながーい夏休み。今シーズンはテストがないので、視聴者としてはちょっとサビシイ。その代わり、キミが出場するＷＲＣのラリー・フィンランドがあります。これは注目ですね。
そして夏休みの後はバルセロナでのヨーロッパＧＰとベルギーＧＰが連戦。
スパ行きが楽しみです！ その前に仕事を片付けなきゃ（＾＾；
＜原文（英語）＞
"Will Budapest be like Monaco? Let’s hope so"
They say that Hungary is somehow similar to Monaco: true, the corners are very slow, but the Hungaroring is definitely more “forgiving” than the track at the Principality, where the tiniest slip will almost certainly make you end up in the barriers. Having said that the next race will definitely be the most similar one to the one at Monaco. This year we gained a place on the podium at Monaco and this is our objective for Budapest: we were able to fight for the pole until the last moment and I think that if we had gained it, the race would have gone in a completely different direction. We’ll retry in Hungary, but it will be difficult. The F60 should adapt pretty well to the track, but we know that all the other teams have improved their cars considerably after the race at Monaco, so there will be fierce competition: we’ll get a better picture of the situation on Friday morning after the first free practice.
The qualifying’s result is really important at Budapest, because overtaking is even more difficult than usual: if you don’t start from one of the front rows you risk transforming the race into a long hot and difficult afternoon, without any hope for a good result. After two race weekends not really with summery weather at Silverstone and the Nürburgring there should be finally some high temperatures: our car is quite kind to the tyres compared to many others, which means that these conditions should help us more.
This year the tyre performance has varied a lot over the weekends.
The crucial point is the temperature and it’s clear that the perfect window to use them is really narrow; but it’s the same for all the teams, as we could see at the last races.
We’re at the tenth race of the championship, which has been very difficult up to now. We’ve been working hard to close the gap we had since the start between us and the leaders; naturally also all the others have been improving their cars. Furthermore with the fact that we can’t test this year during the championship it’s even more difficult to make up ground. How the season’s second part will go also depends on the decision of how to use the resources, because the work on next year’s car is now already in full swing.
After Hungary there will be a longer holiday than usual. The first week I’ll dedicate to the Rally in Finland, where I’ll drive a Fiat Grande Punto Abarth. After that I’ll relax a bit together with my family and friends, before starting with the preparations for the race at Valencia on 23 August.
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2009/07/22 at 10:44 PM
ゆかりんさん、こんばんは。
気が付けばもう１０戦目になるのですね～。
キミの「会心の走り」が見れず、禁断症状が出そうです・・・。
ハンガリーでのブラウンのクルマが気になりますが、キミのフロントロー獲得を祈るばかりです。
お仕事頑張ってくださいね！
2009/07/24 at 3:11 PM
>ppkimiさん
こんにちは。コメントありがとうございます！
このところ、レスが遅れ気味で申し訳ありません。
気がつけば、もうシーズンも半分が終わっちゃってたんですねー。
なかなかキミらしい走りを見ることができず、ファンとしてはイライラが募るシーズンですが、モナコのように低速コーナーが多いハンガロリンクでキミがうまくいってくれるといいなー。抜けないサーキットなので、とにかく予選で前を（そして絶対奇数側）をとってほしいですね！
（お気づかいありがとうございます。スパに向けてがんばります＾＾）