キミ in Malaysia

2009年F1グランプリ » この記事

セパン、金曜日の写真です。

朝、キミに会えました!

マレーシアGP観戦はこれで5回目ですが、やっぱり、いつも通り、夕方にはスコールがきました。
突然激しく降り始めて、すぐやみます。
予選・決勝のスタートが、今年は17時。もろ、スコールにあたりそうな時間なんですんが。
6時過ぎくらいに、ドサーってきます。

うーん。どうなるのか・・・。




このページの写真は、いつも勝手に拝借させてもらってるものばかりですが、今日の写真は自分で撮ったものです(^^)

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コメント / トラックバック 3 件

  1. yokunaiwai より:

    素晴らしいタイムが出ています。フロントタイヤが今回の公式予選を表しています。ずーと通年のビデオを見てもらえばわかりますがフロントのキャンバーがついている(前からみてハの字)方が速い、マシンは美しい方が速い という法則があります。今回はフェラーリもアロンソもみんなキャンバーをつけていない。フロントのウィングがでかいのでタイヤのグリップを下げているんでしょうかね。それではしょうがないのでリアのグリップを上げようとディフューザーの形に血眼になっているんですね。でもこれでは高速コーナーは良くても低速コーナーのあバランスが悪くなりますね。

  2. ターミン より:

    写真よく撮れていますね。素のキミっぽくてグゥ~!!(幼稚園生みたいでかわいい!・・笑)いいなぁ、こんなキミに出会えて!
    キャップでかすぎ!? やっぱ、庇がカーブしててピッタリがかっこいいよねー。

  3. yukarin より:

    >yokunaiwaiさん

    コメントありがとうございます。
    さすが、車にお詳しいので、勉強になります。
    今年のF60、キミは去年の車より好きだと言ってましたが、この開幕2戦ではうーん・・・といった感じですね。
    問題となってるディフューザー、高速コーナーではアドバンテージがあっても低速コーナーではよくないんですね。なるほど。オーストラリア、マレーシアと高速コーナーが多いので、問題ディフューザーを付けてるチームが速いのか・・・。
    しかし、フェラーリは今のままではまずすぎるので、車も、戦略も改善してくれることを祈ります。

    >ターミンさん

    コメントありがとうございます。出勤してきたキミに偶然会えて、うれしかったです。他にもたくさん出勤してきたドライバーや関係者に会えたのですが、何と言ってもキミが一番!!
    今年のキャップ、形が変わりましたよね。すっぽり頭が隠れるような大きさで。これはこれでよく見るとカワイイけど、頭の形がわかる今までのようなのがわたしも好きです。

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