2009年F1マレーシアGP観戦記(3)土曜日の出来事

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もうバーレーンGPが始まってしまいましたが、マレーシアGP観戦記、やっと第3弾です^^;。

前日のパドッククラブ観戦から一転、土曜からはごく普通に普通の席で観戦です。毎度のことですが、めちゃくちゃ暑いです! しかも、今回の観戦席はホームストレートの最終コーナー寄り「ガーネット」。サーキットの入り口から一番遠い・・・。しゃれにならないほど暑いマレーシア、自分の席まで歩いていくだけでも死にそうになります。

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4度目のセパン・サーキットです!

ところで、今年は予選も決勝も17時スタート。なので、土曜は例年よりは遅めに出発しました。が、自分たちの席まで歩いていく途中、モールエリアに特設ステージが設けられているのを発見。各チームのドライバーが日替わりで登場するオートグラフ・セッション(サイン会)があるという看板が! なんと、12時からフェラーリのキミとマッサが登場することになってるではないですか! これは・・・(;^ω^)GP2のレースでも観るか~なんて思ってたのですが、そんな場合ではない。早速並ばなきゃ。

さすがにフェラーリのドライバーが登場するとあって、すでに長蛇の列ができていました。お目当てのチームやドライバー別に並ぶのではなく、列は1つだけ。自分の手前で締め切られてしまったら、あきらめて帰るか、そのまま並んで次のチームの登場を待つ、という仕組みでした。

ドライバーのサインをGETするには、偶然出会う「運」に頼るところが多かったけど、こういう催しがあれば、早く来て並んでれば必ずサインをもらえるので、ファンにとってはいいですね!


 

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キミ登場(マッサもいましたよ^^;)。ドライバー別に並ぶのではなくて、キミ&マッサのように、そのチームの両方のドライバーのサインをもらえます。ドライバー別に列を作ると、かなり偏りそうですし。

しかし、フェラーリのセッションはわたしたちの遙か前方で締め切られてしまったので、仕方なくそのまま次のトヨタを待つことに。といっても、昨日トヨタのパドッククラブにいたので、トゥルーリのサインはもらってるんだけど。

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トゥルーリ&グロック登場。グロックには昨日逃げられてサインもらってなかったこともあり、トヨタの2人のサインをもらうことにしました。わたしたちの番が来てステージに上がると、昨日パドッククラブで相手をしてくれたエマさん達がいて「アナタたち、また? 」みたいな顔をしてました。

しかし後で気付いたのですが、このトヨタの後には、レッドブルとブラウンGPの2チームが同時に登場することになってたのです。すると、同時に4人のドライバーのサインをもらえるわけで。トヨタのセッションををやりすごして、そっちを待てばよかった(最初から看板をよく見ておけば・・・orz)。翌日空港でベッテル君に会えるなんて想像もしてなかったので、それに気付いたときはちょっと悔しかったです。

さて、オートグラフセッションの最中、ふと気付くと、ステージの脇に見たことのある顔が!

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ラルフですよねぇ・・・? 「特別ゲスト、ラルフ・シューマッハです!」と紹介されるわけでもなく、サイン会に参加するわけでもなく、ただ脇に立ってるだけ。いつのまにか消えてましたし。そっくりさん?とも思っちゃいました。マイミクさんに教えていただいた情報だと、怪我をしたニキ・ラウダの代役で、ドイツの放送局RTLの解説者としてやってきてたとか。しかし、なぜオートグラフセッションに現れたのかは、謎のまま。そして、翌日、ラルフとは空港&飛行機の中でも会うことになるのですが、その話はまた後ほど。

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「ガーネット」からの眺め。コントロールラインは遙か遠く~。ギリギリポディウムが見えなくもないって感じです。見晴らしのよい2階や、コントロールライン側の観戦席「クリスタル」には、なぜかペトロナス(このGPの主催者)にご招待された中学生(?)の集団が超大量に。日曜日もいましたし。なんで子供にこんなよい席で観戦させるかなー?

 

キミとベッテル君

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キミ。ガーネットにいると、あまりにも暑いので、途中で風の通りがよいバックストレート側の席に移動しました。今年のセパンは、金曜はすべて席が自由だったとか。土曜はバックストレートは自由席になってました。バックストレートだと、こんな風にコーナーへの飛び込みから立ち上がりまで見られるうえに、風が抜けて涼しくて快適。予選もそのまま、そこで観戦しました。

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予選結果です。順位がカーナンバーで表示されてます。キミ(カーナンバー4)は9番手でした(ノД`)。
ベッテル君が前回のオーストラリアGPでクビサに衝突した件で10グリッド降格、バリチェロはギアボックス交換で5グリッド降格のペナルティがあるので、明日の決勝は7番手からスタートです。

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予選終了後。雲がどんどん増えて、今にも雨が来そうな気配。そして、18時50分頃、スコールがきました。あっという間に土砂降りになり、かなり濡れてしまいました。翌日の決勝中にも降り出すのでは・・・と心配になりました。そして、その通りになったわけですが(゚д゚lll)。

2009年マレーシアGP観戦記目次
(1)金曜日の朝はドライバー祭り
(2)パドッククラブへ潜入
(3)土曜日の出来事 ←いまココ
(4)完結編~エコノミー席のラルフとキミ・ニアミス事件

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