ラリー・メキシコとキミの背中

2010年WRC » この記事

しばし東京を離れて、土曜日に帰京。DAY2から応援しようと思っていたら、キミはDAY1のSS7でクラッシュしてリタイヤしていました(涙)。背中の痛みを抱えながらもがんばったキミ、完走ならず・・・。

Turun Sanomat紙のこちらの記事によれば、キミが最初に背中を痛めたのは、2001年ザウバー時代に、マニ・クールでのテスト中にクラッシュしたときらしいです。それ以来、キミは常に背中の痛みを抱えていた、と、マネージャーのロバートソン氏が述べているとか。
2001年頃はまだF1を見ていなかったので、後で何かの雑誌で、2001年にクラッシュして背骨を痛めてヘリコプターで運ばれたことがある、と読んだような。

ラリーではF1よりも長時間運転するので、ラリー・スウェーデンの後、キミは椎間板の痛みに悩まされ、レーザー治療を受けなければならなかった、と。

椎間板、私はヘルニアまではやってないけど、ちょっと痛めたことがあります。あれは、本当~~~~に痛いです!!! まともに歩くこともできなかった。ラリー・メキシコの動画を見ると、道はホコリだらけで滑りやすそうだし、怖いコースですね。レーザー治療受けた直後で、こんなところを運転できるキミ、あなたはスゴイよ。

しかも、痛みのことについて、自分では語らないとか。黙って耐える子なのね(T T)。

メキシコで6回転のクラッシュを演じたものの、怪我がなかったのが何よりでした。
↓キミのクラッシュシーン・動画

崖から転がり落ちた後のキミとカイさんの会話は、こうだったそうです(Thanks Nicole)

キミ:Oh、F*ck、Oh、F*ck、Oh、F*ck、
カイ:大丈夫?
キミ:ああ
カイ:僕も大丈夫だ
キミ:ブレーキを踏んだら、そこから滑り始めたよ


(´・ω・`) 体育座りしてる背中が寂しい・・・。

このクラッシュで怪我はなかったものの、上記のTS紙の記事によれば、キミの椎間板が完全に直るには、6週間かかるそうです。次のラリー・ヨルダンまで4週間、その前にテストが1回あるそうな。

キミはF1とラリーの違いについては、十分にわかっていたことだし、これも経験の一部だと。

カイさんによれば、キミは完全にノートに従って運転していたそうです。メキシコのステージはホコリと砂まみれだから、誰にでも起こりうる事故だったと。

ペースノート走行が課題と言われ続けてただけに、キミはちゃんとノートを聞きながら運転できていると、カイさんのお墨付きをもらえたようで、よかった。

そしてこのラリーを勝ったのは、ローブでした。やっぱ、強いですねー。
でも、ペターが久々に2位を獲得できたことが、キミのリタイヤでガッカリしてた私にとって、うれしいニュースでした。
優勝できなかったのが残念。ペターが勝って、また上機嫌でハコ乗りするシーンが見たい!

↓ペターのハコ乗り。超笑えます(2008年のイベントで)

次のヨルダン、ミッコさんによればコースは簡単らしいので、キミがうまくいくよう願いたいですね!

ちなみに、前回のスウェーデンでMotors TVの放送をすべてYouTubeにアップしてくれてた神が、今回のメキシコもアップしてくれてます。すごい・・・。
プレビューからDAY3まで。
http://www.youtube.com/user/MrAntystenes#p/c/C57B5E9C036FCA4F

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コメント / トラックバック 2 件

  1. kyoro より:

    Kimiも心配ですが、ゆかりんさんもその後、体調はいかがでしょうか?
    今回のメキシコは残念でしたね。
    Kimiも相当ショックだったみたいで・・・TT
    こんな背中を見せられては、声もかけれません・・・が、後ろから抱きついて慰め・・・いやいやあうあう;

    ソルベルグは2位で大健闘でしたね。
    表彰台で号泣したとか・・・色々な苦労があったのでしょう。
    次回も期待したいですね。

    Kimiの走りは確実に進化しているようなので、その成長ぶりが楽しみです☆

    今週はF1も開幕しますし、そちらも楽しみですね〜。

  2. yukarin より:

    > kyoroさん
    私は大丈夫です(^^)
    キミはとにかく経験を積むために完走を目指してただろうから、とてもがっかりしたでしょうね。でもこれもラリーの一部と、とっくに切り替わってそう。
    ペターの2位はうれしかったです! ただでさえやせてるのに、今年はさらに体重を減らしてがんばってて。一方、ヘニング兄ちゃんのほうは、今年からコ・ドラを女性に変えたので、ダイエットあきらめたのかな??(女性だと体重軽いし)

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