いろんなグランプリのドライバーズパレードを比較してみよう
今年から、CS放送では金曜日のフリー走行から放送されるようになりましたね。でも、わたしがぜひ見たいと思っている部分は、放送されないまま。それは、ドライバーズパレードです！
ドライバーズパレード（略してドラパレ）は、日曜のレース前に行われるお楽しみイベント。全ドライバーが観客に手を振りながらトラックを1周してくれるというもの。グランプリを訪れた観客にとって、ドライバーの姿を生で見られる貴重な機会でもあります。
日本だと、昨年の日本GPではドラパレがTVで放送されましたが、他のグランプリはナシ。でも、ドイツの放送局RTLはドラパレも生中継しているみたいです。いいなぁー
2009年モナコGPのドライバーズパレード（ドイツのRTL）
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ドラパレには、映像にあるようにドライバーが全員1台のトラックに乗り込むスタイルと、1人ずつ（またはチームメイト同士で）オープンカーに乗るタイプがあるようです。ヨーロッパだとトラック式のことが多いみたい。富士スピードウェイで開かれた日本GPもトラック相乗り式でしたねー。
マレーシアGPの場合、ずっと1人ずつのオープンカー形式だったのに、今年からトラック相乗り式になってしまいました。経費削減でしょうか？
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| 2008年マレーシアGP | 今年のマレーシアGP。トラックは2階建てでした |
1人ずつ乗る方式のほうが、お気に入りのドライバーの写真が撮りやすいですが、相乗り方式だと、ドライバー同士の人間関係が垣間見られるのが楽しかったりします。
キミは、ヘイキと一緒にいることがほとんど。フェッテル君とも仲がよいです。
↓これは2008年の中国GP。昨年の中国GPは現地で見てたので、そのときに撮った写真です。やっぱりヘイキと何か話してます。フェッテル君も近くにいますし。 
ところで、昨年の中国GPの頃、ドライバー達のなかで嫌われてた人がいましたよねー（＾＾；
そう、この年タイトルを手にするハミルトンです。前戦の日本GPの1コーナーでブレーキングを遅らせたために、トラブルの原因となってしましました。その後も反省した様子が全然ないので、非難ごうごう。
いつも人を悪く言わないキミですら、「6歳児だってわかるよね」発言をするに至り(；´Д｀)
そんなわけで、日本GPの1週間後に行われた中国GPのドラパレでは、ハミルトンがどうしてるのかなーと見てたのですが、なんだかずーっと1人でうつむいたまま。
何をしてるのかと思ったら･･･
ずーっと1人でさみしく携帯をいじってました(´・ω・｀) 観客に手も振らず。。。 
最近、ハミルトンは「デビュー以来ボロボロになったライバルとの関係を修復したい」と言っているらしいです。
ところで、昨年の中国GPのドラパレではもっと驚くべきことがありました。
それは、ドラパレに使われていたトラックです！
なにしろ、これですから↓（またこの写真出してしまった＾＾； ） 
モータースポーツの世界最高峰レースであるF1。ちなみにF1は中国語では「世界一級方程式」。なんだか文字からしてすごそう。そして中国といえば、中華料理の見事すぎる飾り切りとか、伝統工芸品の細かく美しい細工とかを思い浮かべます。
それなのに、F1グランプリの一大イベントであるドライバーズパレードで、世界で20人しかいないF1ドライバーが乗り込む車が学芸会の大道具レベルだなんて、誰が想像できたでしょうか！？
やっつけにもほどがある（；^ω^）
車の形が変とか、タイヤ細すぎとか、どうみてもダウンフォースを生まなさそうなフロントウイングとか、ツッコミどころ満載！
F1マシンに見えない!? ならばF1と書いておけばいいというところがすごい。
フロントウイングは、前後を逆に接着してしまったのだと思います。
だってフロントウイングって、普通はこんな形ですし↓ 
そして、さらにあった衝撃の事実！
これは、車を反対側から撮った写真。「F1」の文字が･･･(ﾟДﾟ；)
画像が反転しているわけではないです（＾＾；
片側の装飾が終わったら、逆側はそれをトレースすればおｋ
という制作の工程がよくわかりました。
いやー、チャイナクォリティに度肝を抜かれた2008年の中国GPでした～。
ハミルトンの優勝トロフィーがいきなり壊れた理由もよくわかります。ええ。
去年の中国GPでは、レース終了後にコースになだれ込むことができたので、このシーン、生で見ることができました↓
ちなみに、今年の中国GPでは、ドラパレのトラックは普通だったみたいです。
そしてコースにもなだれ込めなくなったようです。
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タグ: RTL, ドライバーズパレード
2009/06/17 at 2:54 AM
いつも貴重な動画をありがとうございます！
モナコのドラパレ、初めて見ました！
アナウンサー？はいいからドライバー達映せよ！！！・・・なんて思っては行けませんね；
そして結構スピード速いんですね〜；
日本のCSでもドラパレの様子、放送してくれないかなぁ。。。（国際映像でやってないってことなんでしょうか？）
ハミルトンの記事は私も読みました。
しかし『今年は勝ってないから』と、のたまうところに彼の反省の無さを感じました（T.T
それにしても中国GPのドラパレ車は何度見ても笑えます。
今年は普通だった所を見ると、不評だったんですかね？
単なる経費削減かしら？？？
トロフィーの出来は相変わらずダメダメでフェッテル君の指を傷つけていたみたいですけどw
2009/06/17 at 4:44 PM
こんにちは！いつも楽しく拝見してます！ありがとうございます。
ドライバーズパレード、テレビ放送してくれるといいですね！（ちょっとでもいいから・・）普段の様子とかが見られるので、貴重ですよね。
それぞれオープンカー式とトラック式がＧＰによって違うんですね。ちなみに鈴鹿はどちらなんでしょうか？
2009/06/17 at 9:50 PM
お久しぶりです。
毎グランプリごとに同じことやってるのだから、流石にサービス精神も
ダレてしまうのも分かりますが。
現地のファンとしては、こっち向いて手を振って欲しいもんです。
この見世物トラックに全員乗ると、おしゃべりばっかりで手を振ってくれない
ドライバーがいたりして、ちょっと悲しい・・・。
オープンカーのほうを支持したいですね。
2009/06/17 at 11:46 PM
＞Kyoroさん
コメントありがとうございます！
モナコのドラパレ、景色もきれいですね～。
ほんと、レポーターはええから、ドライバー（特にキミ）を映して！！
RTLが特別にバーニーにお金を払って、ドラパレ車に乗り込んるんでしょうかね？
日本でもやってくれー。
去年の中国GPのドラパレ車は何だったんだろう？？
今年もアレだったらすごかったのだけど。
そういえば、フェッテル君、トロフィーで怪我してましたよね。中国のトロフィーって一体？？
＞chisanさん
こんにちは～。コメントありがとうございます！
ヘルメットを被ってない状態のドライバーを見る機会って本当に少ないので、ドラパレも放送してほしいですよね～！
鈴鹿は、オープンカー方式だったみたいですよ。実はわたしも今年が初鈴鹿なんですけど。マレーシアは今年からトラック相乗りに変わってしまったけど、鈴鹿も変わってしまわないことを願います。人間関係が見られるのは楽しいけど、やっぱりお気に入りのドライバーをよく見たいですし。
＞motocomさん
こんにちは～。コメントありがとうございます！
ドライバーにとっては、毎度毎度レース前の忙しいときに面倒かもしれないけど、ファンにとっては、グランプリ観戦って高いお金を払ってやっとの思いで来てるのだから、ドライバーの姿がちゃんと見たいですよね。
そうなんですよねー。トラック式のデメリットは、自分の前を通るときにドライバーが隣の人とおしゃべりしてて、こっち見てない～ってこともある点ですよね。
鈴鹿はオープンカー方式を維持してくれることを期待したいです。