■ドバイ～アブダビ
アブダビは、アラブ首長国連邦の首都ということもあって、それなりに都会ですが、ドバイと比べると街の規模は小さい。なので、ホテルの数もグランプリ週末には不足してしまいます。そのためドバイから通う手もあるのですが、経験上、ドバイから通うのはオススメしません。

ドバイからアブダビまでは150ｋｍほどあり、車で1時間半程度。
通えなくはないけど、毎日往復するにはキツイ距離です。バスに乗ってるだけでよいツアーならドバイ泊でもいいかもしれないけど、個人で通うにはしんどいです。また、ドバイからアブダビへは砂漠の中の高速道路をただひた走るだけですが、アブダビ市内に入ると渋滞もあります。

学生さんとか、時間も体力もあってお金を節約したいならドバイの安いホテルに泊まってバスで通ってもいいかもしれないけど、普通に行くなら何としてもアブダビ市内のホテルを押さえましょう。

・交通機関
バスｏｒタクシー。ドバイからアブダビへはバスで15ディルハム、タクシーで200～300ディルハム。1ディルハム＝25円前後。 ドバイでは流しのタクシーもいます。

アブダビのタクシーAl Ghazalは、アブダビからドバイへしょっちゅう客を運んでいるらしくて、その帰りのタクシーをうまく捕まえられれば150ディルハムくらいで行けるらしい。でも私が電話したときはちょうどよいのがなくて、40分待ち＆300ディルハムと言われました。なので、結局流しのタクシーで行きました。

バスは、外国からの出稼ぎ労働者のための足です。アラブ人（お金持ち）は利用しません。なので、バスの車内は労働者ばかりでちょっと特殊な雰囲気。中東バックパッカー経験がある私は平気でしたけど、普通にツアーでしか海外に行ったことない人は素直にタクシーを利用したほうがよいかも。

ちなみに、イスラムのお国なので、未婚の男女が隣同士になることはありません。バス前方に女性優先席があって、隣は必ず女性か、空席です。

ドバイ市内からアブダビ行きへのバスは、ドバイのAl-Ghubaibaバスステーションから出てます。ほかに市内何カ所かのバス停で止まったので、ここ以外からも乗れると思うけど、ちゃんと調べてないのでよくわからない。。。

バスステーションはかなり大きいけど、案内表示や時刻表はないので、中々難易度が高いかも。

 
ドバイからアブダビへ向かう車窓から。ドバイは建設中のビルもたくさん

でも街を離れると、殺風景な砂漠が広がるのみ

■アブダビ市内～サーキット
アブダビ市内3カ所から無料のシャトルバスがありました。

アブダビ市内のシャトルバス発着所
・Shahama
・Zayed Sports City
・Marina Mal

シャトルバス発着所の地図はこちら（PDF）

木曜の行きはドバイからタクシーで直接サーキットまで乗り付けました。が、もしかすると、金～日は普通のタクシーではサーキット近くへ行けないかも。日曜夜にサーキットそばのホテルで食事をした後、なんと携帯電話を落としたことに気付いてタクシーで戻ろうとしたら、パーミットがないので行けなかった。。。ヤス島にあるタクシー・ステーションから専用タクシーに乗り換える必要がありました（タクシーステーション～ホテル間は無料でした）。

木曜も、サーキット近くになると、何度も車を止めさせられて、チケットチェック＆車のトランクチェックがありました。

アブダビ市内～サーキットのシャトルバスは数も多く、初開催にしてはとてもよく運営されていたと思います。

ちなみに、市内～サーキットは渋滞もあるので、サーキットまでの時間には余裕を見ておいたほうがよいです。

サーキットから帰る歳、付近に流しのタクシーはいません。ドバイまでタクシーで帰りたいなら、シャトルバスでマリーナモールへ行ってそこからタクシーに乗るか、サーキットそばのホテルまで歩いてタクシーを拾い、タクシーステーションで１回乗り換えるか。
ちなみに、マリーナモールではショッピング帰りのタクシー待ちも多くて、３０分くらい並ぶ覚悟を。

ドバイからバスで行くなら、ドバイに近いくShahamaからシャトルバスに乗ればいいのだろうけど、Shahamaはバスステーションというより、高速道路の路肩にある小さなバス停（一応屋内の待合所あり）みたいな感じ。そして、Shahamaのバス停からシャトルバス乗り場までは、けっこう離れてます。歩くのはキツイ。

私はよく調べもせず、シャトルバスが着く場所とドバイ行きのバス停が離れていることも知らず、木曜の帰りはShahama行きのシャトルバスに乗車。すでにどっぷり日も暮れて、着いた先はまっ暗なだだっぴろい駐車場。

「どうやってドバイまで帰るの？？」と思ってたら、親切なアラブ人のサーキットボランティアの人が、バス停まで車で送ってくれました。

が、Shahamaからドバイへ向かうバスは、終バスがかなり早いらしい。１９時すぎに着いたら、もうバスはないとか。
で、結局アブダビ市内まで戻り、アブダビのバスステーションからドバイへ向かう羽目に。
アブダビのバスステーションまで遠かったし、労働者ばっかのバスで日本人１人・・・さすがにちょっと不安でした。

ただ、アラブ人も、他国からの労働者と思われる人達も、意外と親切で。聞くと教えてくれます。他人に無関心な日本とか、欧米の都会よりは、ある意味楽でした。スパに行ったときは、シャトルバスの乗り場なんて、サーキットのゲートにいるスタッフに聞いても「知らない」って答えばっかりだったけど。

サーキットの周囲には、観客数の割に、たくさんのスタッフがいました。中にはアラブ人のボランティアの人もいるけど、他国からの労働者っぽい人もたくさんいました。シルバーストーンからマーシャルを３００人以上連れてきてるくらいだから、お金でスタッフだけはふんだんに集めているっぽい感じでした。

続く。次回はサーキットの様子などをご紹介する予定です。

アブダビから帰ってきて、案の定風邪を引いて絶不調な日々でしたが、やっと体調がよくなったので、忘れないうちにアブダビGP観戦のことを書いておきたいと思います。今年が初開催で、あまり情報がないアブダビ。来年以降、観戦される方がいらしたら、参考にしてください。
■ツアーか個人旅行か
F1観戦ツアーに力を入れている日通旅行はじめ、いくつかの旅行会社がツアーを用意していました。が、値段が高い。日通のツアーは添乗員同行＆アブダビ市内宿泊で、値段が40万円近く。他の旅行会社は現地係員＆ドバイ宿泊で、25万円前後（サポートピットスタンドでの観戦券＝4万円前後付き）。いずれも1人参加だと数万円のシングルチャージがかかるので、値段的に今回は却下。個人旅行で行きました。

■日本～アブダビ
航空会社はいくつか選択肢があります。
・アエロフロート
・キャセイ・パシフィック航空
・シンガポール航空
・エミレーツ航空（関空発）
など。また、2010年春には、アブダビ国営のエティハド航空が成田へ就航予定。北京経由でアブダビ路線ができるそうです。

アエロフロートはモスクワ、キャセイは香港、シンガポール航空はシンガポール乗り換えです。アエロフロートもキャセイもシンガポール航空も乗ったことあるけど、このうちアエロフロートだけは絶対に乗りたくなかったので今回時刻表を調べてもいませんが、おそらくモスクワで1泊必要なはず。シンガポール航空も往復とも1泊必要。キャセイは機内泊。

日程に余裕があれば、安くて快適なシンガポール航空を選びたいところでした。マレーシアGPに行ったとき、成田～シンガポールの機材がA380でよかったです～！
一番安いのは、アエロフロートかも・・・。私がモスクワ経由で中東に行ったのはもう何年も前ですが、最近行った人の話を聞く限り、私が行った頃から大して変わってない感じ。モスクワでは、値段が高くて、スタッフの態度が横柄で、寒くて食事が激しくまずい素敵なトランジットホテルと、新宿駅の浮浪者のように、床でロシア人のおじさんがゴロゴロ寝てる素敵な空港が待ってます。赤の広場を観光したり、暑い中東に向かう前に、真夏でも気温10度くらいのモスクワで涼むことができます。
日本～モスクワの機材はエアバスかボーイングのはずだけど、モスクワ～中東各都市へは、旧ソ連製のイリューシンとかツボレフが現役なこともあるので、飛行機マニアにはある意味おススメ。私はイリューシンに乗りましたよ。

今回、私はエミレーツ航空で行きました。夜羽田を出て、関空乗り換えで、翌朝ドバイ着。ドバイからさらに乗り換えてアブダビまで行くこともできますが、ドバイからアブダビまでは陸路でも1時間半程度です。羽田出発なので、何気に成田まで行かなくてよいのが楽でした（都内から成田へ行くのは大変）。関空での乗り換えは簡単です。

エミレーツ航空は初めて載りました。機材はB７７７でしたが、エコノミーでも各席にAC電源とUSBポートが用意されていたり、食事もおいしかったし快適でした。ただし、往復とも満席で疲れた。関空発でギリシアなどヨーロッパ都市へ向かうツアー客が多いようでした。

ドバイのエミレーツ航空専用第3ターミナル。新しくてきらびやかな雰囲気

■ホテル
個人旅行でアブダビGPへ移行と思っている方へ。アブダビGPは観戦席が5万人程度と少ないうえに、2009年は初開催であっという間にチケットが売り切れでした。私は運良く、ある海外のチケット販売サイトで、キャンセルが出たのか販売再開したときに買えました。その後、またすぐ売り切れになってました。

観戦券を予約できたら、次は飛行機よりもアブダビ市内のホテルを予約しましょう！！
アブダビはホテルの数が多くないうえに、グランプリ週末は値段が跳ね上がります。グランプリ週末のアブダビのホテルは1泊3万円～。ドバイだと1万円前後でそれなりのホテルが予約できるし、5000円前後でもたくさんあります。

今回、私は、運良くグランプリ価格になる前にアブダビのホテルを押さえた方とルームシェアできました。ルームシェアの相手は金曜に到着、私はピットウォークがある木曜日朝着だったので、木曜だけ1人でドバイ市内に泊まり、サーキットまで通いました。

ドバイでは1泊5000円程度のホテルをネットから予約。早朝ドバイ着の場合、アーリーチェックインしたいところ。
どのホテルも基本的に日本から予約するときは、アーリーチェックインを保証してくれないはず。確実にアーリーチェックインしたいなら、2泊分押さえておく必要あり。

今回は日程がタイトで、朝着いたらすぐホテルで休みたかったので、水曜夜と木曜夜の2泊分を予約。でも、結局空きが十分あったので、ホテルに着いたらすぐ部屋を使えたし、1泊分しか請求されなかったのでラッキーでした。空港からの送迎も無料で着いてたし。
でも、木曜の早朝にドバイ着で送迎頼むってメールでやり取りしておいたのに、忘れられてた。
電話したら「15分で行く」と言われたので、「1時間以上かかるだろう」と覚悟してたけど、本当に15分程度で来たので感動しました。思うに、ドバイもアブダビもアラブの国なのでいい加減なところは多々あるけど、エジプトとかに比べるとずいぶんマシな感じが。あちらは、何か頼むと「two minutes」と言って、たいてい来るのは1時間後くらいです（みんな決まって、one minuteと言わずtwo minutesと言うのがせめてもの良心なのか？）。

長くなったので、続きます。

—–
何だかさっきから妙に暑く感じるのですが、怖くて体温はかれません。
直ってまた別の風邪引いてたら、泣ける

スパで投入してキミママを釣り上げたキミ旗に加えて、今回はスペシャルバージョンを２つ持って行きました。

これです。

キミ、どのチームに行っても応援するわ！

キミ・ライコネン
地球上で最速のドライバー。2010年F1ワールドチャンピオン

アブダビ行きがちゃんと決まったのが何しろギリギリ。旗が間に合うかどうか、かなり危うかったのですが、ネットで特急＆格安仕上げの印刷屋さんを発見。だけど、イラストレーター形式で発注することが条件でした。

イラストレーターなんて使えない～と困ってたところ、mixiのキミコミュでもお世話になってるhimeさんがデータを作ってくださいました。
そして、英語のセリフは、いつもイギリスの最新情報を教えてくださってるAAさんが考えてくださいました。

やっぱり持つべきものは、キミ友ですね！！！ ありがとうございました！！

今回はメイングラスタで観戦でした。というか、選択の余地なく、ギリギリ買えたチケットがそれだったのですが。
でも、メイングラスタのどの辺なのかは、現地に行くまでわかりませんでした。ブラウンGPのガレージ前とか、勘弁～と思って行ってみれば、なんとキミのガレージ正面。ツイてる～！！！

3日間、この旗をメイングラスタの席に貼ってました。モンテゼモーロ社長が登場したとき、この旗を見てたように思います（文字が読めたかどうか定かでないけど、多分、読んでるように見えた）。あと、明らかに何人かのフェラーリのクルーがこの旗をじーっと眺めてました。キミの目にも入ったかな。見てくれてるといいな。

イタリアのスカイスポーツでこの旗が映ってました。

観客席に誰もいないのは、多分、金曜か土曜の夜、セッションが終わった後に撮られたものだからだと思います。

そして、木曜のピットウォークでは、フェラーリのガレージ前に１番目の旗を貼ってました。それもイタリアのテレビに映ってたようです。

撮られてたの、気付かなかったよ･･･。はい、一瞬映ってるのが私です。

木曜に撮られた写真が各所に･･･。また、有名なカメラマンの方のブログにも。
いろんな方から、「私を発見！」のご報告をいただきました。ありがとうございます～。
（映像では一瞬なのでいいのですが、さすがに写真は恥ずかしいのでココには貼りません＾＾；）
ああ、汗でドロドロになってるこんな姿で･･･恥ずかしい。ちゃんとお化粧してれば･･･って、してても大差ないですけどね･･･。せめて、サングラスしてればよかったかな。

私がこのときしゃべってたのは、デンマーク在住の日本人の方。娘さんがドバイに住んでいて、遊びにきたそうで。最初は、お互い日本人だと思わなくて、英語で話してました。
まさか日本人がいるとは思わないくらい、日本人が少ないグランプリでした。

観客席は、欧米人が目立ちました。周りもほとんどそうでした。
お金持ちのアラブ人は、ピット上に作られた３階建てのゲスト席や、メイングラスタ２階のVIP席（屋外なのに冷房付き！）にいたみたいです。

BBCでも、レース前のグリッド・インタビュー中に背景に映ってたもよう。

この旗、他のキミファンにも好評で。旗のおかげで、南アフリカから来たという熱狂的キミファンの方と知り合えました。「お土産にほしい」と言われて、１番目の旗をあげたら、大喜びでした。ファン同士の交流にも大いに役立ったキミ旗でした～。

「モチベーションがまったく消えていないと言うことができるよ。レースへの興味は、子供の頃からまったく変わってない。レースをすることがすべてなんだ！ 」「戦いは続くよ！」

頼もしい！！

———

今回も、ファンが英訳してくれたフィン語版のほうを日本語訳してみました。

「ライコネンは来年休養したほうが儲かる」というニュースをドイツのメディアが報じたらしいですが、これを読む限り、キミが来年休養するなんて、全くないですね！
むしろ、レースをすることへの情熱がバシバシ感じられます。来年のことに関して、進展があった、というか、キミはもうすでに決めてるようですね。
「戦いは続くよ！」という言葉を信じて、よいニュースを待ちましょう！！

ところで、やっぱり、キミは現代的なサーキットはあまり好みじゃないんですね。フェラーリ公式版のほうだと、そんなこと書いてないけど（＾＾；
アブダビは、見た目は豪華だけど、サーキット自体は退屈でした。やっぱり、ティルケ・サーキット。今回はぎりぎり買えたチケットがメイングランドスタンドしかなかったこともあって、現地で見てても、レース自体はあまりエキサイティングではなかったです。
フェラーリガレージ前にフラッグを貼れたり、恒例の記念撮影を見られたり、レース前のグリッドでキミの様子を眺めることができたので、メイングラスタでよかったとも思うのですが。私の席からは、最終コーナーの立ち上がりまでは何とか見えたけど、やっぱりレースが始まってしまうと、メイングラスタって面白くない。現地観戦って、どの席で見るかも悩ましいですね。

Ciao Ferrari!
(Translation Courtesy of Wolfie)

Three years with Ferrari came and went. It was a fabulous time.
My dream came true the first time when we won the championship. We started well at the second time and were third in the final points. About this time there is a little in my toothole because we would have wanted to race for the championship but weren’t able to do so at any point. At least there were a few races that made me happy.
I will have only good memories of the team and got some friends forever from there. Thank you to all of them. Ciao Ferrari!
The season and my job-time with the team ended in Abu Dhabi. It wasn’t much of a race. We didn’t get anywhere on the technical track with our car. And as a track it didn’t really fire me up at all. These modern tracks don’t seem to be my thing. I dig a lot the old lanes. There’s a good thing going on on those tracks. These new just don’t offer the same feeling to really really race.
We already knew when going there that Yas Marina is going to be as tricky to us as Singapore was. The more curves, the more our car loses time. We were almost in Q3 in quali. 11th position was a good result. We lost one place in the start and stayed there too.
The gang probably asks what we do next year. I think we can at some point tell what we have decided. I can say that much that the motivation hasn’t gone anywhere. Racing interests me as much as it did when I was a kid. Racing is everything!
But now I’m going to keep a short vacation. The season was hard and we knew it already before we started to race when we were so much behind the lead. Fortunately we at least won in Spa. That is the highlight of this season and the only thing that stays in my mind.
F1 is going through a tough change. The regulations will change again. Let’s hope that in the future they will be the same for everyone and in a way so that they can’t be
understood as you want to.
I’m preparing for the next season like before. First I take in some oxygen and then I’ll keep the touch alive. Let’s wait and see where we drive. Thank you to all the fans and mates who have supported me. The fight goes on!

＜フェラーリ公式版原文＞
Ciao Ferrari, my dream came true with you

That’s it. My story with Ferrari ended last Sunday in Abu Dhabi: with the “Reds” I had the possibility to make one of my dreams come true, while now I’m looking ahead, waiting for new challenges. What’s for sure is that I’ll leave Maranello with lots of very nice memories. Over the last three years I’ve won nine races and a Drivers’ Title and I contributed to winning two Constructors’ Championships. I made many friends at Ferrari and we spent some great moments together. True, this year things didn’t go as we had expected, but in the world of racing you can always have a year where things go a little wrong. The package wasn’t competitive, but nevertheless we managed to finish fourth, just one point behind the third in the standings. We had problems with the car, but nevertheless we brought home some good result, starting with the victory in Spa. The team demonstrated that it knows how to react, what we could see after the bad start into the season.

We didn’t do well in Abu Dhabi, but we knew that gaining points would be difficult: this circuit has lots of corners and we were lacking downforce and grip. Furthermore we had problems on the kerbs, worsening the situation. When you start from the eleventh position and cross the line twelfth, you don’t have to say anything. The circuit’s structures are just breathtaking, but the track didn’t offer too many possibilities for overtaking and in the end the race turned into some sort of parade.

Now everybody is fully concentrated on the next season, as Ferrari has already been for several months. There will be further changes – refuelling won’t be allowed anymore and the front tyres will be thinner – but they won’t be as radical as this year. At the start of the races the single-seaters will be fairly difficult to drive with all the fuel on board and it will be crucial that we don’t stress the tyres too much. The qualifyings will be lots of fun, because we’ll drive with almost empty tanks in Q3. I’ve been racing for nine years in Formula 1 now. I still want to win races and titles, but I’ll only stay in F1 if I can find a team that can guarantee me a car I can use to fight for victory. Let’s see what will happen in the upcoming weeks.

※画像をクリックすると、大きめのサイズで開きます
(追記：画像が拡大表示しなかった件を修正しました）

最終戦恒例の記念撮影に向かうキミ。いつもの３人組です。フェッテル君、そのサングラスで記念撮影か？と思ったら、後で外してました（＾＾；

実はこのあと、すごいことが起きました！
観客席から「キミ～」の声援。すると、キミがこちらを見て手を振ってくれたんです！
あのキミが！！

残念ながら、その瞬間の写真はありません。自分の目でしっかり見ました！！！！

 
記念撮影

その後、すぐにドライバーズパレード。酷暑の中、お疲れ様です。

スタート前のキミ。暑いんですね。風を当ててもらってます。髪の毛ふっさふさ。

キミがヘルメットをかぶろうとしていたところへ、BMWの方がやってきて、キミと仲良くおしゃべりしてました。ザウバー時代の知り合いなのかもしれませんね。

レース終了。フェラーリでの最後の仕事を終えて、車から降りるキミ。
ダメ車で、フェラーリのコンストラクターズのために孤軍奮闘。本当に、お疲れ様でした＆ありがとう。
惜しくも１ポイント差でコンストラクターズ３位はならなかったけど、キミは十分すぎるほどよくやりました！

フェッテル君、おめでとう！！ フェッテル君が勝ってくれて、本当にうれしかったです！！

レース後の、ダイヤーさんのインタビューの言葉が素敵すぎ。

(thanks to Tania !)
Q: “Fernando Alonso is coming, he knows how to push the team, how to address the development of the car, how to speak to the engineers. First, who will be his race engineer?
A: “Same of Kimi’s team. We don’t change anything but the driver.”

「フェルナンド・アロンソが来ますね。彼はチームをプッシュする方法、車の開発方法、エンジニアとの話し方をわかっているでしょう。誰が彼のレースエンジニアをつとめるのですか？」

「キミのチームと同じだよ。僕らは何も変えない。変わるのはドライバーだけだ」

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ウィリアムズが月曜、マクラーレンは火曜に発表するとの噂。キミがマクラーレンだと信じています。
ウィリアムズといえば、昨晩、某ホテルで食事して帰ろうとしたら、玄関でニコに遭遇！！

ニコ、一緒に写真を撮ってくれたり、すごくやさしかったです。さすが王子様。かっこよすぎ。

「来年はどこのチーム？」と聞いたら、「fast one（速いチームだよ）」とはぐらかされ、そのまま車に乗って去っていきました。

アブダビのホテルでニコに会ったあと、私はアブダビからまたドバイへ移動。慌ただしいです～。

今日はこれから少し観光へ。
時間がないのと、こちらのネット回線が安定しなくて、ちゃんと更新できずすみません。帰ったらゆっくり写真などUPしたいと思います。

では、また～。

今日の予選結果は残念でしたが、ダメな車でがんばっているキミを生で見ると、胸がいっぱいになります。

明日、どうなるのか。フェラーリは苦戦してそうですが、キミに期待するしかない！
赤い車でキミが走る最後の日を、見届けてこようと思います。

いま、こちらは夜12時半頃です。
明日はレース後にドバイのホテルに移るため、これからパッキングをして、明日の朝チェックアウトできる状態にしないといけません。なので、時間がなく、写真をちゃんとアップする時間がないです。すみません。

とりあえず。写真を少し。
今日のキミ。ストレッチ？

昼間、一般の観客席側は、太陽光がさんさんと降り注いで地獄のように暑いという素晴らしいサーキットです。屋根はありますが、角度的に日陰になりません！
ティルケが、ピットレーン側が日陰になるよう設計したそうです。観客のことを考えてない、さすがティルさんです。

でも、日没後はこんな美しい光景になります。夕暮れの赤色が残っているときが、一番きれい。

日没後

サーキット内にあるヤスホテル。安ホテルではありません。超高級です

日曜はレース後にエアロスミスのライブを見て、その後ドバイへ移動なので、更新する時間がなさそうです。
twitterで適当に実況するかもです。ではでは、またー。
慌ただしい・・・。

今朝、アブダビのホテルをシェアしてもらえることになった方が到着したので、わたしも朝、アブダビへ移動です。そしてちょっと休息して、サーキットへ。

アブダビとドバイって同じような場所と思われがちなんですが（というか自分もよくわかってなかったけど）、実際行ってみると、はっきり言って遠いです！！

ざっと150ｋｍほど離れてるし。アブダビGPにドバイから通えなくはないけど、毎日往復するのは、かなりしんどいと思います。特に公共バス移動は大変でしたー。なので、アブダビ市内のホテルをシェアしてもらえて、本当にありがたいとしみじみ思いました。

サーキットがあるのは、人工的に作ったヤス島というところです。ここには、サーキットとホテル以外、なーんもありません。ホテルを何軒も作ってるけど、グランプリ開催時以外、いったいどうするつもりなのか、謎。フェラーリミュージアムがオープンしたところで、それだけのためにこんなとこ、来る人がどれだけいるのか？ ただ、アブダビ市内はそれなりに都会です。ドバイとは比べものにならないけど。大きなショッピングモールもあります。ビルもばんばんあります。車もたくさんいます。なので、渋滞もします。

ヤスマリーナサーキットは、グランプリ開催サーキットで唯一（？）全席が屋根で覆われたサーキットらしいです。

が、日が照っている間、メイングランドスタンドの大部分の席は日が差して、めちゃくちゃ暑いです。夕方になると、西日が地獄のように暑い！！

ティルケさん、日差しと観客席の向きも考えて設計してください！ どうせ雨なんか降らないだから、屋根は日よけのためでしょう？ サーキットのために人工的に作った島なんだから、方向だって自在にできただろうに。

なので、アブダビGPは、見る側にとっても、暑さとの戦いです。日が沈むのは6時ちょっと前なのですが、その頃でも気温は30度以上あります。

ところで、現地で見てて疑問だったのは、ドライバーのバイザー。
フリー走行は明るい時間にやるので、遮光バイザーなのかな。でも、日が暮れたらナイトレース用の透明なバイザー使いますよね？

決勝は5時スタートなんですが、5時だとまだ明るいので、最初から透明なバイザーだとまぶしいのでは？と思うのです。でも、遮光バイザーだと暗くなったら見えないだろうし。フリー走行なら途中で交換できるだろうけど、レースではどうするんでしょう？？

すみません。疲れて、今日撮った写真をUPする余力がありません。。。また明日以降に～。ではでは。おやすみなさい。

でも、はるばるアラビア半島までやってきたのは、やっぱりF1が好きなんだな～と、改めて思いました。キミを一番応援してるけど、単にキミが好きなだけなら、ここまでできないと思う・・・。

しかし、普段でさえぼーっとしている私。連日の寝不足で、注意散漫度がメキメキUP＼(^o^)／

いろいろ失態をしでかしました。

まず、出発日の前日にほぼ徹夜して作ったキミ応援うちわを日本に忘れてきたこと。シンガポールＧＰに行かれたズキンさんがうちわを作ってるのを見て、お、これいいなーと思って作ったのに、忘れた～～。暑いアブダビでは役立ちど抜群なのに！徹夜の苦労、台無し。

そして、オートグラフセッションの時間と場所を勘違いして、キミのサインを逃したこと。てっきりガレージの前でやるのかと思ってたら、別の場所でしたー。たどり着いたときには、キミのサイン会はとっくに終わってました･･･orz

でも、フェッテル君にサインをもらえて、間近で眺めることができて、少しだけ会話もできたので、それで満足です

（※写真をクリックすると、大きめのサイズで表示できます）

ひげを剃ったみたいだけど、やっぱり無精ひげ気味のフェッテル君。 

で、せっかく目線をくれたのだけど、おもいっきりピンぼけ～～。フェッテル君ファンの皆様、すみません～。 

マークはこんなにアップでちゃんと撮れてるのに・・・。撮りたいものを撮れないクセが、またしても絶好調炸裂中！ 

でも、今日の最大の成果はこれです（＾＾）

お互い、自分の絵の上にサインしてるので、自分のキャラを認識しているのか？？

マークがいたくこのグラ天カレンダーをお気に入りのようで、 ほかの月もめくって、しげしげと眺めてました。
「日本の有名なＦ１マンガです」と言ったら、 マークに「日本から来たの！？」と、ちょっと驚いた様子で言われました。

－－－－
今日の成果。
フェッテル君、ウェバー、一貴、カムイ、ハミルトン、ヘイキ、バリチェロ、アルグエルスアリ

慌ただしく旅立ったので、アブダビとドバイの位置関係もよく把握してないまま来てしまいました（私の場合、いつものことなんですが＾＾；）。
まぁ、何とか無事に行って、戻ってこられました。

同じアラブ首長国連邦とはいえ、やっぱりアブダビとドバイは遠かった。ざっと150ｋｍくらい離れてますし。前日の夜に日本を出て、木曜の早朝ドバイ着であまり寝てないのと、暑さにクラクラきて、ヘタレなわたしは行きはタクシーで。ホテルの前の流しのタクシーを拾って「アブダビまで」って言ったら、「アブダビ？？」と運ちゃんにビックリされました。

日本だとそんな距離をタクシーで移動したら、ものすごい金額になりますが、さすが石油産出国。ガソリンが安いのでタクシー代も数千円ですみました。帰りはバスで帰ったら、15ディルハム(400円くらい）だったし。

ただ、基本的にお金持ちのアラブ人はバスは使わないので、バスを利用するのは、パキスタンとかインドあたりから出稼ぎに来てる労働者のようです。なので、車内の雰囲気は何というか、あまりよろしくない感じ。でも、イスラムの国なので、未婚の男女を隣に座らせることはなく、女性席があるので、快適でした。

危ないピットレーンは、みんな気になるみたい。写真撮ってる人がたくさんいました。トヨタのピットで、メカニックのＳ氏とまた立ち話してたら、隣にいたＦ１マニアっぽい欧米人のおじさんが、Ｓ氏に「あなたはトヨタのメカの人？ 教えてほしいんだけど・・」と言って、ピット出口の危険性やら、ほか色々突っ込んだことを聞いてました。そしてちゃんと答えてあげるＳ氏、やさしいのぉ。いい人トゥルーリのメカは、やっぱりよい人なのか？

しかし、悲しいかな、私の英語力では、何を言ってるのか、よく理解できませんでした(ノ´д)ノ

ちなみに、Ｆ１ＧＰニュースでも言われてましたが、ここのガレージはエアコン完備。メカのＳ氏に聞いたら、「すごく快適」だそうです。「マレーシアなんて地獄だよ」って言ってました。そうだろうな～。マレーシアへはここ数年毎年行ってますが、日陰で見てるだけのこっちですら、死にそうな暑さだし。

↓危険なピットレーン出口
 

アラブのお国。オフィシャルの方も、こんな出で立ち

今日の出来事は、twitterで実況してたので、わたしのタイムラインを見てみてください。

本日のほかの写真は、こちら。

フル アルバムを表示

現地から携帯がつながれば、パケ死しない程度に、twitterで実況します。
果たして、私は「アブダビなう」とつぶやいているのでしょうか？ 無事、そうつぶやいていることを（自分でも激しく）祈ります！！

私のtwitterアカウントはこちら。
http://twitter.com/yukarin1017

twitterに登録していなくても、タイムラインは読めます。また、このブログの右側に、私のつぶやきが流れているはずです。

ちょっと前から、「アブダビに行きたいな～」とは思ってはいました。私、以前イスラエルに行ったことがあるので、今までアラブの国に入国できない状態だったのです。
※パスポートにイスラエルのスタンプがあると、エジプトとヨルダン以外のアラブ諸国に入国できなくなります。

が、今年になってパスポートを更新したので、無事にアラブの国に入国できる身に。

でも、日本GPや仕事でバタバタしていて、ふと気付けば、チケットが完売状態！
どこのグランプリもチケットが売れなくて困っているのに、なぜアブダビだけが!?
と思ったら、何とアブダビはチケット完売でも観客数は5万人とか。少なっ！

海外のチケット販売サイトで、一瞬だけ「空きアリ」となったときに、タイミングよく駆け込みで買えました！その後、すぐまた完売になってました。

そして、問題はホテル。
アブダビのホテルは数があまりないうえに、価格が暴騰。1泊3万円～。
これも海外のホテル予約サイトを見ると、空きがまったくないわけじゃないのですが、空いてるところのユーザーレビューを見ると、「テントで寝た方がマシ」とか「もう帰りたい･･･」というものばかり（＾＾；

しかし、世の中、救う神アリ。
mixi海外観戦コミュで知り合った方が、金～月のホテルをシェアしてくれることに！ ありがたや～。

なんとか（というか、かなり強引に）休みを申請して、飛行機を予約。
関空を夜に出るエミレーツ航空に乗れば、翌朝にドバイに着ける→木曜のピットウォークに行ける！？

そこで、木曜に泊まるホテルを探すことに。といっても、アブダビはあきらめて、ドバイで。
ドバイからアブダビは、バスまたはタクシーで行けるらしい。片道70分くらい？ ドバイだと、5000円くらいから、いくらでもホテル空いてました。

そして、飛行機、ホテルがすべて確定したのが月曜日の夜という。慌ただしすぎる･･･。

ピットウォークに行くことにしたのはいいけど、アブダビの天気予報を見て愕然!!! ((ﾟДﾟ;)))
 

38度･･･死ねる＼(^o^)／

さて、私は無事にサーキットに着いているのでしょうか？ そもそも、生きてるのでしょうか？
現地から、ネットにつながったら、写真をアップできるかもしれません。
それでは、次回はアブダビから更新の予定～。