カメラに映る姿が切ない･･･シンガポールGP予選
フェラーリ、何だか調子悪そう･･･と思ったらやっぱりホントに悪かったのですね(ﾉД`)。
フィジケラはQ1落ち、そしてキミもQ2落ちとは。
切ない･･･。
ここ2戦、絶好調確変中だったフォースインディアも脱落。神がかり的な速さは、高速サーキットだけだったのか？
さらに、フォースインディアからフェラーリに移籍して、正真正銘Q1クラブ脱出かと思ったフィジケラも早々にQ1で脱落。
※Q1クラブ＝Q1で脱落する常連メンバーの集まり
昨日のオグたん会に行かれた方は、オグたんが「フィジケラのファンクラブは日本が最大」と言ってたのを覚えてらっしゃるでしょうか。フィジケラファンクラブ日本支部の会長さんと、マレーシアGPでほんのちょっとお会いしたことがあるのですが、「Q1クラブもいいのよぉ～。車を降りて歩いていく姿がカメラに映るのが見られて」とおっしゃっていたのを思いだしました。
こういうことですか～？？（T T)
確かに、歩いていくキミの姿がカメラにずっと映っていたけど・・・切ない(ﾉД`)ｼｸｼｸ
キミファンとして不運慣れはしてたつもりだけど、ここ数戦調子がよかったこともあり、私はまだまだ心の精進が足りないようです･･･。
こうなったら、せめてフェッテル君にポールを！！を思っていたら・・・Q3の最後にバリチェロのクラッシュで赤旗→ハミルトンポール確定。そんな～。
じゅ・・・重量は？？ ハミが軽いことを祈る！
このプレカンでの表情からして、フェッテル君もニコもあまり重くなさそうと覚悟はしていたけど･･･
なかなか重量でない～待ち疲れて寝落ち。起きて重量をチェックしてみたら･･･Σ(ﾟдﾟlll)
第14戦シンガポールGP決勝 スターティング・グリッド / 予選後のマシン重量 : F1通信
フェッテル君、軽かったorz
ポール狙いだったのですね。ああ、バリチェロめ～！
フェッテル君って、いつもコース幅ギリギリまで使ってガンガン攻めてくタイプだけど、Q1、Q2でもけっこうノリノリだったので期待してたのに。
しかし、シンガポール、やっぱりコースは狭いし、少しラインを外すとバリチェロのように簡単に滑りますね。決勝でもセーフティカーが出動することになるのでしょうか？ キミは中断からのスタートになりますが、スタート直後のゴタゴタに巻き込まれず、ポジションUPしてポイント圏内を狙ってほしいです！！
同じタグの記事も併せてどうぞ！
タグ: 09年シンガポールGP
2009/09/27 at 1:23 PM
はじめまして。
今年からキミファンになり、携帯から毎日チェックして読んでいる「みき」と申します。
どうぞよろしくお願いします。
フィジケラファンクラブ日本支部会長さんのお言葉は重みがありますね。
昨日キミの歩く後ろ姿はあのような目線で見れば非常にオイシイ場面だったとは！
私も精進が足りません。
勉強になるのでブログの更新を楽しみにしています。
季節の変わり目ですのでお体に気をつけて下さい。
2009/09/27 at 2:31 PM
こんにちはー。
おぐたん会楽しかったですか？
キミ最近絶好調だったのに、あのダメ車じゃ大変ですね。
なんかここ最近でブラウン勢も息を吹き返してきてて、怖いですねー。
フォースインディアがこんなに遅いとはビックリしました。リウッツィが２０番。。。モンツァではかなり良いとこ走ってたのに。。。経験不足？それともコーナーだらけはマシンがダメ？分からんです。
キミは決して良いとは言えないグリッドですが、去年の雪辱を晴らして欲しいです。
2009/09/29 at 2:18 PM
超亀レスで申し訳ないです。
今月は仕事が激詰まりなうえに、日本GP。あうあうー。
＞みきさん
はじめまして。
フィジコもジョーダンで初優勝したり、ルノーで何勝かしてるドライバーなのに、フォースインディアという弱小チームでQ1クラブ入り。しかしファンはファンなりの応援の仕方を見つけなきゃいけないのだなぁと思いました。
キミが来年どうなるのか、フェラーリ離脱はほぼ確定のようですが。とにかくF1に残ってくれればと祈るばかりです。
＞トミィさん
おぐたん会、楽しかったです！
F60は本当にダメ車なんだと思います。フォースインディアも、ダウンフォースが必要な低速サーキットではダメダメでしたね。高速サーキットでドンピシャのセッティングなのかも。
スパで、キミがどうして勝てたのか現地で見ててもホント不思議だったけど、レースが進むごとに、キミの言うとおり、他のチームの車との差が目立ってきて、キビシイですね・・・。